レッドバロンにて・・・

Question

バイク初心者ですが半年ほど前にレッドバロンで中古バイクを買いました。 
ちなみに車種は９４年モデルのＶツインマグナです。
改造車は嫌だったので購入の際、店員に改造してある箇所を確認したところ、全て純正だと言われました。
ところが購入してちょっと経ってから、なんか違うと思い調べたら、マフラーだけは社外品のものでした。
しかし、そのときはまぁそのくらいはいいかと軽い思いで乗り続けていました。
そして今日オイルリザーブシステムでオイル交換してもらおうと思いレッドバロンに行ってきました。
すると、この社外品のマフラーをはずさないとオイル交換ができないとのこと。
通常５００円ちょっとで交換してもらえるものが、そのマフラー脱着の工賃込みで９０００円程度かかると言われました。
購入する際に嘘を言われた上にオイル交換する度にこんなに払わないければならないのかと愕然としました。
こういうことって購入の際にお客に伝える義務って店員側にはないのでしょうか？
自分が無知なのにも原因はあるかと思いますが納得いきません。
どなたかアドバイスよろしくお願いします。 

補足です。バイク購入と同時にＶＳグレードのオイルを３０Ｌ購入しリザーブしました。
ですので購入の際にオイル交換時にかかる費用はオイル交換の工賃525円（料金はうろ覚え）のみでと聞かされていました。
しかし今日聞いた内容ではその費用とは別にマフラー脱着費用がかかると言われました。
純正であるということも店員から口頭で聞いたのみで証明するものはありません。

tackey1964 · Accepted Answer

チョッと疑問なのですが、なんでオイル交換でマフラーの脱着が必要なんでしょう？ものすごい特殊なエキゾーストラインなんでしょうか…見ていないのでわからないですけど。多少オイルがついてもいいって言うのであれば、できないわけ無いんですけど…ドレンボルトの真上にマフラーが取り回されているのでしょうか？確認してみてください。
レッドバロンは店舗にもよりますが、サスペンションのイニシャルと減衰圧の違いさえ判らないのにメカニックをしている人がいますから、オイルフィルターのボルトとオイル交換のドレンを勘違いしているようなタワケがいるのかもしれません。
オークションなどで中古の純正エキゾースト＆マフラーを購入するのも手です。初心者でも、自分で脱着できます。

でも、オイルリザーブをキャンセルするのも手ですね。事情を説明して、「買うときに純正と言っていて、いざ、オイル交換でマフラー脱着9000円はあんまりだ。」と根気良く。オイル交換で工賃525円とかって言うのであれば、コストコなどで売っているオイルを自分で交換するのとべらぼうに違うわけではないので、オイルリザーブシステム自体がそれ程魅力的な商品ではないわけですので。（私がレッドバロンでオイルリザーブをしたときは、工賃も無かった気がします…20年前ですけど）

さもなきゃ、次のバイクを買い換えるまで永遠に「リザーブ」してもらうっていう一筆をもらうのも手ですよね。これは、次のバイクをレッドバロンで買ってもらえる可能性があるわけで、レッドバロンにとっても悪い話じゃないとも思いますけど…。

今、30リッターで1万円近い出費だったんじゃないですか？リザーブ。でも、オイル交換のたびに9000円なんて、とんでもない話です。オイルリザーブをキャンセルの方向が、一番いいかなぁ…。あとは、車両価格があと1万高かったと思って諦めるって言うのも、選択肢です。

…ホンダのお店で本当にマフラーを取らないとオイルが抜けないのか？確認してみてください。レッドバロンのメカ担当には、ほんと、いろんなレベルの人がいますから…。

marochan2004 · Answer

すべてのレッドバロンで整備がまともじゃないとは思いませんが、理不尽な対応・適当なメンテナンス・適正な整備ができない・とはよく聞くショップです。

人事異動（新人・離職・転属）なども多く、人を売る（信用を得る）事もままならないとは思いますが、命を乗せる乗物ですからキチンとした対応して欲しい物ですね。

その他、カスタムした車両ではサービスを拒否する・オイルリザーブを途中解約すると雀の涙程度の返金だとか・・・


ちなみに私が経験した事を挙げると
VT系（V型2気等）を2stだと言い張り→2stなので加速が凄いですよ～との事
CB400SFの中古をエンジンチェックの為始動して貰う→明らかに一発止まってるのに快調と言い薦める
カブのオイル交換→オイルフィルター無いバイクなのにオイルフィルター代上乗せ


私でしたら保障云々よりも他の信頼できるショップ（レッドバロンでも店によって対応はマチマチです）を探します。今回の事はクレームで対応・交渉できる内容だと思いますがメンテナンスなどに信頼が置けない店では・・・・と思います。

isora99 · Answer

レッドバロンでバイクを買うと、そうゆう目に遭います。
新車でも中古車でも(ーー;)

yj9 · Answer

こういうことって購入の際にお客に伝える義務って店員側にはないのでしょうか？>
消費者契約法の「不実告知」に抵触しているような気がします。
店にクレームを訴えても聞いてもらえなければ法的対応ですね。

paulaGS · Answer

No.3回答者様にはげしく同意。
レッドバロンのメカのレベルの低さは業界ではあまりに有名です。例1．グリップヒーターを取り付けてもらったところ数時間後に車両から火がでた。
例2.　オイル交換に行ったところ、オイルエレメントの位置がわからず所かまわずカバーを外そうとしていた。
例3.　DOHCエンジンのバルブの打音が耳につくようになったので調整を依頼すると、ヘッドを外さないと出来ないので2週間かかると言われた。（カム外してシム調整するだけなんですが・・・）
例4.　車検から戻ってくるとエンジンの下からオイル漏れ、エレメントケースのシールがはみでて切れていた。
例5.　エンドレスチェーンの装着が出来ず、結局切って接続していた。
まだまだ、いくらでもありますが、まぁこの程度のレベルのものなんですよ。もちろん、まともなメカもいますが、全体として見た場合、安心してマシンを任せられるようには思えません。
　したがって、バイクに少し詳しい人か他のショップで見てもらって、本当に社外品マフラーの脱着が必要かどうか確認した方がいいと思います。（私の経験から言えば、オイルエレメントの交換が必要な場合には脱着を要求されることがありますが、オイル交換だけなら大抵の場合そのままで可能だと思います。）

taikon3 · Answer

お住まいの地域の市役所などに消費生活相談センターがありますので、そこで相談して警告をしてもらいましょう。

改造されていないから買った、社外品がつけられてあるのなら買わなかった。現車を返品するから全額を返金するか、マフラーを無料で純正品にするか、マフラーの脱着をこの先無料でするか、を交渉してください（消費生活センターでアドバイスしてもらえますよ）

それでダメだったら、そこから弁護士を紹介してもらってください（無料の弁護士相談もあります）

E-mi · Answer

その話を聞く限り、店側に落ち度があると思います。
対応が悪いなら本社に苦情を申し立ててはいかがですか？http://www.redbaron.co.jp/company/index.html

noname#65446 · Answer

ひどい話ですね。ご同情いたします。
全て純正と聞かされた→当然、マフラーも純正だと思う→購入に踏み切る→525円でオイル交換可能だと考える。。以上の図式ができるのは当然です。
全て純正であると店員が言ったことにより、購入を決意したのでしょうから、全て純正でなかったら購入しない可能性が高かったわけです。店員は正確な商品の情報を顧客に伝えるべきなのですから、この問題の責任は店員（店側）にあるはずです。
この場合、今から購入を取り消してもかまわないし、またオイル交換のときには、マフラー脱着の工賃は取らないのが当然なのではないのでしょうか。
そのあたりのことを論理的に話してみたらどうでしょう。その店とは、けんか別れしてしまうかもしれませんが。
それでもダメなら、消費者生活センターみないなところへ相談するとよいかも知れません。私も以前、自動車のディーラーからあまりに高い車検費用をふっかけられて相談しました。結構、親切でしたよ。結局、そこのディーラーの車検はキャンセルしました。
以上、参考になれば幸いです。ご健闘を祈ります。

kawakawakawa13 · Answer

こういう口約束は、「言った・言わない」の水掛け論になるのが落ちです。
そして、証明できないので、あなたの負けでしょう。
２５１ＣＣのオートバイなら、車検があるので、例え「車検対応」の証明書があっても、レットバロンは社外マフラー付は扱わないです。
＞こういうことって購入の際にお客に伝える義務って店員側にはないのでしょうか？

店員側というより、社外品のパーツを着けているなら、店として、説明責任があります。
中古バイクならば、その説明があるべきです。
しかし、あなたの抗議を受け入れないなら、あなたの騙され損ですね。
後は、中古パーツを扱っている店を探し、中古純正マフラーと交換してもらうのも手です。

レッドバロンにて・・・

チョッと疑問なのですが、なんでオイル交換でマフラーの脱着が必要なんでしょう？ものすごい特殊なエキゾーストラインなんでしょうか…見ていないのでわからないですけど。

すべてのレッドバロンで整備がまともじゃないとは思いませんが、理不尽な対応・適当なメンテナンス・適正な整備ができない・とはよく聞くショップです。

レッドバロンでバイクを買うと、そうゆう目に遭います。

こういうことって購入の際にお客に伝える義務って店員側にはないのでしょうか？>

No.3回答者様にはげしく同意。

お住まいの地域の市役所などに消費生活相談センターがありますので、そこで相談して警告をしてもらいましょう。

その話を聞く限り、店側に落ち度があると思います。

ひどい話ですね。

こういう口約束は、「言った・言わない」の水掛け論になるのが落ちです。

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　No.3回答者様にはげしく同意。