
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
ディーゼル車の規制は、二つ有ります。
一つは東京都を含めた地方自治体によって定められた環境条例、これは貨物車(1,4ナンバー)が対象で、都内の走行や公共工事現場への乗り入れを制限する条例です。乗用車は対象外で、車検とも関係有りません。
東京都のディーゼル規制 http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diese …
対策部品有り:ただし車種によって適合品の有る場合(8万~)
もう一つは、国が定めたNox・PM法に基ずく車種規制、これは乗用車も含めた古い排ガス規制基準の車を対象としたもので、規制区域内では車を新たに登録する事は勿論、現在登録してある車も継続車検を受けられなくなります。
国土交通省 http://www.mlit.go.jp/jidosha/environment_measur …
対策品有り:ただし、一般的には大型貨物の限られた車種のみ。非常に高額(100万~)
修理の為に、同一エンジンへの載せ換えは珍しくありませんが、ディーゼルエンジンからガソリンエンジンへの載せ換え、又その状態での登録となると、可能だとしてもコスト面で難しいかもしれません。
No.2
- 回答日時:
え。
?トラックやバスに乗りたいんですか?それだったらダメです、流入規制がありますから
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