マフラーについて

前から思っていたのですが

APE50用マフラーとAPE100用マフラーってのがありますよね
これの違いがよく分からないのです。
値段も全く一緒なのに。

APE100用ならAPE100のエンジンに合わせて作られたマフラーってことなんですかね？
よくわからないです。

で、何が言いたいかというと
APE50にAPE100のマフラーをつけるのは無理なのでしょうか？
排気量の関係で不具合でも起きるんですか？

50用と100用の違いは単に部品のステーが違うだけなのでは？
いまいち分からないので回答よろしくお願いいたします

No.1 ベストアンサー 回答者： s-maniax 回答日時： 2008/03/11 22:51

こんにちは（こんばんは）

性能的にもステー的にも、100ccを考慮して作られたマフラーということです。50ccと100ccでは、外から見たときのシリンダの形状も違うでしょうし、排気ポートの大きさも違うでしょうから、ボルトオンでは取り付けられないはずです。

よく「このマフラーは抜けが良いから、高回転が伸びる」なんて曖昧な表現をします。マフラーはそれだけでは語れず、排圧、脈動も関係してきます。
極端は話ですが、そこまで「抜けが良い」のが良いのであれば、マフラーなんて外してしまえば....（笑）

恐らく、50ccに100cc用を取り付けたら、再加速時に回転の落ち込みが激しくなったり、１テンポも２テンポもアクセルの動きについてこなくなります。ダルイ動きをすると言えば良いのでしょうか。期待していた高回転も....ということになりかねません。

キャブレターもそうですが、排気量に見合ったサイズがあって、その中で高回転型、中回転型、低回転型というサイズが存在します。

この回答へのお礼

性能的にも変わってくるんですねー。
またひとつ勉強になりました。！
ありがとうございますm(__)m

お礼日時：2008/03/11 23:31

No.2 回答者： panoram 回答日時： 2008/03/12 11:14

５０ｃｃと１００ｃｃではエンジンが違います。

形は似ていますが各部分の寸法が違います。
ですから、取り付けることができません。取り付け方法を工夫すれば、取り付ける事は可能です。

この回答へのお礼

なるほど。
取り付ける事はできるんですね。
確かに僕の友達もAPE50に100用のマフラーをつけていました。
でもなにかしら不具合が起こるんですね。
勉強になりましたありがとうございますm(＿＿)m

お礼日時：2008/03/12 12:39