プロが教えるわが家の防犯対策術!

当方13年前のクラウンロイヤルサルーンG,3.0の所有者です。
走行距離20万km以上。
来年の秋までには買い替えを考えています。

ターゲットは時代の波に乗ってエコカー(コンパクトカー)です。
私の知るエコカーと言えば、「トヨタ・プリウス」「三菱・iMiEV」「スバル・R1e」の3車種です。

プリウスは次期モデル、あとの2車はコンシューマー向けに販売されたとします。

どなたかこの3台の予想車両本体価格・下記の予想維持費を教えて下さい。

●車両本体価格
●ガソリン代 (電気自動車の場合電気代)
●税金

もし他の注目のエコカーがあったら、同時にそれも教えていただけたら感謝します!

しかしエコカーでも下記に該当していたら割愛して下さい。
1)何年も先に発売されるような夢の車
2)マツダのRX-8の水素車のように販売されずに、リースのみ。
その価格がなんと30万円/月もする車。
3)ハイブリッドでもハリヤーのような大型車。
4)その他非現実的な価格の車。

ちなみに当方年間走行距離約15,000km。ガソリンのレギュラー価格が200円/リッターとします。

ちなみに現状(クラウン)だと。
●車両本体価格...当時450万円
●ガソリン代...燃費が5km/リッターとします。
15,000km/5(燃費)=3,000(リッター), 3,000x200=600,000
なんと60万円!!!
●税金...約50,000円
です。

A 回答 (6件)

こんばんわ


お薦めは、ホンダフィット1.3lです。
本体100万ちょっとで、10モード24km/lだから、とってもエコノミーでエコロジーです。
かっこよく、馬力があって、中も広く、運転も楽しく、扱いやすい。
エアロによっては、高級感もでますよ。

来年の秋には間に合わないと思いますが、10万以内位の料金アップの
フィットハイブリッドも注目です。

電気自動車は、昔からありましたが、航続距離と、電気スタンド?と
充電に時間が掛かる事が、通常の実用性に向かないと思います。
No.5さんが言われるように、セカンドカーとしては、良いと思います。

燃費が良くても、本体の価格が高ければ節約にはならないのでは?
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
非常に参考になりました。
来年の今頃が楽しみです。

お礼日時:2008/07/14 00:27

TVからの情報です


来年出す予定の三菱、スバルの 軽の電気carは 三菱が航行距離160キロ スバルが90キロぐらいだそう 価格はどちらも250万ぐらいとの事 燃料費は深夜フル充電で今の電気代でリッター換算で0、7円程度だそうです また出先での電気スタンド?はイオン・ジャスコと提携して充電できるようになるとか。 あとホンダは来年にはシビック以外のハイブリッドを200万円前後で新規投入するとか ただ詳細や時期はDの方も?との事です。
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●トヨタ・プリウス


価格は現行モデルと同じか少し高くなるくらいと推測。現行が本体価格226.8~325.5万円だから250~400万円くらいか。
ガソリン代は公称燃費が40km/l、走り方にもよるので実質20km/lくらいと推測。ざっと1/4ですか(^-^;)
税金はエンジンが1.5lか1.8lなのでそのくらい。クラウンよりは少し安いでしょう。

●三菱・iMiEV
目標価格で200万円と聞いたことがあるけど、発売時点でそれで出せるかは不明。
でも駐車場に充電設備を設置する必要があると思うので駐車スペース付きの持ち家でないと難しいかも。
燃費は40km/kWhとか。1kWh23円(深夜料金だと10円くらい?)なので、同じコストで軽く50~100倍走れる。コストは1/50か。
税金は軽自動車になるかコンパクトカーになるかで変わるが、精々リッターカーレベルでは。
なお、航続距離が160kmくらいなので街乗り専用のセカンドカーには良いが一台目にはお奨めしない。

スバルのは知らない。
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ホンダのFCXクラリティは一般人は買えないと思いますが、ホンダであれば既にシビックハイブリッドがありますし、年末か来年当りに、新たにハイブリッド専用車が登場するといわれています。

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ホンダのFCXクラリティとか。


まぁ価格はともかくとして、税金と維持費は分からないですね。
燃費ならぬ電費も確定情報がないですし、燃料税制も決まっていません。
どのようなメンテが必要なのかすらわかりませんから。
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