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平成19年式スイフト 2WD CVT に乗っています。今日坂道を走ったのですが上り坂を登りきったあと下り坂を走っていた時なのですが、アクセルを放した状態なのにエンジン回転数が2200回転くらいになっていました。しばらくしたらいつもどおり1500回転くらいに落ち着きましたが、これは故障でしょうか?それともCVTの特性でしょうか?

A 回答 (2件)

エンジンブレーキが効いているときは、どの車もそのような感じです。

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自分もCVTのノートに乗ってますが、同じですよ。



CVTは下り坂になるとエンジンブレーキがかかり、エンジン回転数が上がります。
特に故障といった現象ではないでしょう。

ちなみにディーラーに相談すると、CVTのエンジンブレーキが効かなくなるように設定出来るという話を聞いた事があります。
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