No.1ベストアンサー
- 回答日時:
20kmあるなら、クロスバイクのほうが良いと思います。
どうしてもMTBの場合、タイヤの交換は行ってください。
僕は、MTBのブロックタイヤで通勤していましたが(過去)
足がパンパンになるし、疲労感で午前中は仕事ができません
スリックタイヤに交換すると多少良くなりますが大変です。
長く続ける予定なら軽量のクロスバイクにするべきです。
MTBにすると後悔しますよ。
No.5
- 回答日時:
20キロも自転車通勤?
中学時代自転車通学でした。2.5キロぐらいだったでしょうか。でも、
特に、雨の日なんか大変でした。たった2キロ弱でさえもですから、
倍の20キロはどうなるんでしょう。って思います。危ないかもしれませんし。。
No.4
- 回答日時:
YAHOOオークションでプジョーのMTBを購入して使用中です。
フロントサスはあれば楽、リヤサスは不要が私の感想、サドルとタイヤが一般路用で選べば20kmは問題無しです。後ペダルも検討する価値がある?
MTBで週末は 60~100km/日走行していますが困った事はありません。
私は夜間20km強を1時間トレーニングしていますが 今の不満は夜間のライトです。 ハブダイナモタイプにすれば夜間でもバッチリかと思案中です。
No.3
- 回答日時:
私はGTのi-Drive4.0に乗っています(他にロードとクロスにも乗っています)。
1年落ちだったので、税込み10万円ちょうどでした。フルサスのMTBではオンロードの長距離は疲れる。オフの下りだけにしたほうがよい等々、悪い話?は散々聞きましたが、タイヤを1.25のスリック(パナレーサー)に変えたら、片道20kmの山登り(オンロード)でも普通に(というよりロードより楽に)走れました。冬にはスパイクタイヤに換えて(完全凍結の)同じ道を走ったりしましたが、楽しく走れましたよ。10月には120kmのグランフォンドにも出ます。ギヤ段数も多いし、サス付きなら路面の段差も吸収してくれるからロードより楽な場合もあると思います。最初は時間に余裕を持って、のんびり景色でも見ながら通勤を楽しめばよいと思いますよ。i-Drive4.0はディスクですが、GTには、他にVブレーキ仕様のものもあるので、そちらなら10万円以内で買えると思いますが。
No.2
- 回答日時:
ご質問者さんの体力・通勤路のアップダウンの程度等が不明なので断言は
できませんが、私もNo.1さんのご回答通り、20kmならMTBはしんどいと思
います。
予算的にも10万円までのMTBであれば、重いでしょうし、向かい風の強い日
などはかなり難儀されるように思います。
その20kmの通勤路を走ってみたことはあるのでしょうか。
もし無いのであれば、ママチャリでも何でもいいですから休日にでも一度
走ってみることをお勧めします。できればご友人のFR900を借りて走
ってみるのが良いのですが。
走ってみて体力的に大丈夫ということであればMTBでも良いかも知れません
が、キツかったらクロスに切り替えた方が無難かと思います。
8~10万円くらいまでのMTBでしたら、性能的にはどの車種でも大差ない
ように思います。見た目で選んでよろしいのではないでしょうか。
一般的にGIANTのバイクは価格性能比が高いと言われていますので、
その中から選ばれると良いのではないでしょうか。
http://www.giant.co.jp/giant08/openning.html
また、予算から出てしまいますが、ホイールとタイヤを買い足すことによ
って、ロードとオフロード両方に対応可能な車種もあります。
http://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-37d …
ご参考になれば。
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