ガソリン漏れがひどいです

　仕事場の人に原付（スズキ・チョイノリ）を「動かないから」と貰ったのですが、燃料のコックを開くとガソリンがダダ漏れになり走りません。
　一応メカの経験はあるので、キャブをバラして洗浄すれば直るかなと思ってますが、詳しい方いましたら適切な処置法を教えて下さい。
　前のオーナーは３年ほど乗っていて、突然動かなくなったと言っています。

　よろしくお願いします。

No.4 回答者： yusuke750f 回答日時： 2008/09/05 23:10

他の方も言われるようにフロート系統が怪しいと思います。

キャブのOHついでに、ホースやゴム類、ガスケットも交換した方が良いでしょう。
3年間乗っていなければゴム類硬化してひび割れやすくなり、そこから燃料が
漏れることもありますので、ご注意ください。
突然動かなくなったと言われているので、電装関係も一応チェックした方が
よいかもしれません。

この回答へのお礼

　キャブをバラすので、ガスケット関係は全て新品にしようと思います。

　普段使いで乗ってなかった訳ではないようですが、突然症状が出たという話ですので、電装関係も確認します。

　ありがとうございました。

お礼日時：2008/09/06 03:19

No.3 回答者： oo14 回答日時： 2008/09/04 23:24

フロートバルブ回りだけの問題です。

キャブをばらすにしても、そこだけ解決すればいいと思います。
ガム化したものが付着しているなら、
ピンポイント攻撃でキャブクリーナシュパシュパと
爪楊枝（これが大事、安くて、やわらかくて素材を傷つけません。逆に折れるような力をかけた場合の補償はしかねます）で、やわらかくなってるときにコチョコチョ。

スズキ・チョイノリは知りませんが、2ｓｔ一派は異常なほど
くだらない所にお金をつぎ込んでいます。
オートチョークなんてのが付いているバイクは放置すれば最悪です。（止まらない話と関係なかったか）

この回答へのお礼

ありがとうございます。

「爪楊枝」とは経験者ならでは、という話ですね。

お礼日時：2008/09/05 07:05

No.2 回答者： imo-poteto 回答日時： 2008/09/04 02:18

フロートの動きが良くないようですから、一旦完全にキャブをバラしてから、組み上げると良いでしょう。

フロートバルブの動きが良くないとか、フロートバルブ周辺に異物ゴミなど詰まっているかも？
組み上げる時はエアーで穴を貫通させながら、組むをなおベストかと思います。

この回答へのお礼

　他に似たような質問を見かけましたが、そこでもフロートの不良によるオーバーフローでわ、という回答が大方ですね。

　組み上げ時のエアーで穴を貫通との要点、ありがとうございます。

お礼日時：2008/09/05 07:13

No.1 回答者： R48 回答日時： 2008/09/04 01:35

オーバーフローしているんでしょうか、ごみが入ってフロートの動きが悪いのでは？

私もとりあえずバラしますね。
組む時にスロットルワイヤーが動作するのを確認してください。
たまにワイヤーが動かなくて全開になりっぱなしということが起きます。

この回答へのお礼

　他にも似たような質問を見かけまして、フロートの不具合によるオーバーフローというのが多く指摘されてますね。
　フロートの動作確認をまず追ってみようと思います。

　スロットルワイヤーの動作はまだ見ていませんでした（貰ってから一度も乗ってないので）。その点は整備時にも注目しようと思います。

　ありがとうございました。

お礼日時：2008/09/05 07:18