プジョーの207SWのような国産車

2年以内に車を買い替えたいと考えているものですが、
来年子供が生まれるので、ちょっと大きめの車が良いなと思っています。
ただ、私自身は、ワゴン車のようなあまり大きい車は好きではなく、何か良い車はないか、探しているところです。
そんななか、輸入車にも興味があることもあり、タイトルに書いた207SWくらいの大きさが良いかな？と思いました。デザインも大変好みです。ただし、やはり国産車よりも故障が多いだろう、というのが気になるところですので、国産車でこのプジョーのSWに似た車でおすすめは、何かありますか？

No.1 ベストアンサー 回答者： osanem 回答日時： 2008/10/24 15:52

プジョーの外観、走りの印象は私も好きな部類の車です。

＞国産車でこのプジョーのSWに似た車でおすすめは、何かありますか？
故障以外に何に重点を置かれるかにもよりますが、
国産車との比較で

＞デザインも大変好みです。
であればお勧めは無いと、思います。
２Ｌクラスのステーションワゴンの国産であればレガシー、アコードワゴンが代表としてあげられますが、どれも特徴があり好き嫌いがあると思います。
車の選択においてデザインで選ぶのも大いに有りだと思います。確かに比較にあげた２車よりも故障が多いかもしれませんが、アフターサポートもしっかりしており、定期点検をしっかり行なえば重大な故障を回避できると思います。
気に入った車であれば、軽微な故障なんて可愛いもんだと思えるのではないでしょうか？

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！

おっしゃるとおりで、国産車でよいのが無ければ、もうプジョーの207SWとか気になっているものがあるので、それにしようとも考えています。自分があまり自動車のことに詳しくもなく、まだ資金に余力があるわけでもないので、出来るだけ故障がないように、念のため国産で候補は無いか、調べている次第です。簡単に言うと、対抗馬探しという感じでしょうか^^;

お礼日時：2008/10/24 16:17

No.4 回答者： michan555 回答日時： 2008/10/25 19:40

プジョーに乗ってるものです

うちのはあまり故障してませんが、それ以前にパーツやらオイル交換やら
いろんな部分で費用がかかりますよ
たとえばワイパー１つとって見てもワイパーゴムが売ってません
ブレードごと交換ですが国産と違って高いです
エンジンオイルもオートバックスのようなとこでは普通に下から
オイル交換できません。
ディーラーじゃないとだめです

下にCX-7が高いと書かれていましたが、全然変わらないどころか
反って高くなるんじゃないでしょうか？

費用気にするようでしたら絶対国産のほうがいいです

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
やはり、非国産でないと、費用がかなり掛かってしまうんですね。。
それを再認識させられて、勉強になりました。

お礼日時：2008/10/26 06:10

No.3 回答者： psw-206 回答日時： 2008/10/25 02:03

先の方も書かれてますが、レガシーですかね。

友人が旧型のレガシー乗ってましたが、丈夫でしたね。かなり走行距離いってましたが。
あとは同じメーカーですがインプレッサ。ちょっと小さいですかね。
新しいモデルのリアのデザインは好きになれませんが。。。

乗り倒すならカローラフィールダーもいいかもしれませんね。
ちょっとありきたりですが、燃費もいいですし。

私も5年前に外観に惹かれて206sw買いました。
今スピードメータがとんでもないところを指しています（笑）車検通したすぐ後に発生！
イモビライザーの調子が悪くエンジン掛からなかったことが１回。（保証期間内でハンドル交換でした。）
再来年の車検を通すかで悩み中です。外観は3年で飽きます（苦笑）

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
外観は、3年で飽きましたか^^;
レガシー、インプレッサ、カローラフィールダーも候補の一つとして、今後も見ていこうと思います。

お礼日時：2008/10/26 06:08

No.2 回答者： rub_oil 回答日時： 2008/10/24 16:02

マツダのCX-7あたりは見た感じの雰囲気、どうでしょう？

CX-7に限らず、最近のマツダはプジョーっぽい形してるなーと
思います。

オンボロの古いプジョーにのってる者より。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます!

CX－7は、とても良いですね!大きいけど大きく見えず、都会的な雰囲気。
ただし、ネックなのは値段ですね^^;
30台後半とかにぜひ乗りこなしてみたい車です！

お礼日時：2008/10/24 16:20