スカブ250S(CJ46)を購入しました。
ビックスクーターは初めてのだったんですが、アクセルをオフにしてしばらくするとエンジンの音も静かになりエンブレが効かないようでそのままだせい走っていくようなんですが、スクーターってそんなものなんでしょうか?ギア付きのバイクはシフトダウンするとそれなりにずーっとエンブレが効いて下り坂でも安心して走れます。でも、スカブは自分でレバーを操作してブレーキをかけないといけないのでフェードしてしまいそうな気がしてなりません。今のところ街乗りメインなのでそんなにビビることもないのですが、ツーリングなので峠道を行くとなんだか心配な気がします。
スクーターってそんなものなのか、それともエンブレのよい使い方があるのかご存知の方教えてください。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
CJ46は自動遠心クラッチなので、エンジン回転が落ちればクラッチは機能しなくなりエンブレは効かなくなるのが普通です。
しかもVベルト無段変速で任意のギヤが選べないので無理です。
ディスクブレーキであればドラムより放熱効果があるので、それほど心配しなくても良いのでは・・・
のべつ幕無しにブレーキを多用していれば、フェードする可能性は無いとは言えませんが。
峠をそれなりに走るのであれば、それなりのバイクを選んで購入することをお勧めします。
オートマでもエンブレを効かせることが出来るスクータもあります。
No.2
- 回答日時:
エンブレ効きませんよ、スクーターは。
リアブレーキで代わりをするしかないです。
あ、中型免許、今の普通免許ですか?
大型取ると、スクーター乗せられるんですけど、すっごい怖いです。
クランクはもう泣きそうなくらいです。
話がそれた。遠心クラッチですので、エンジンブレーキなしです。ましてや、変速もできないので、エンジンの力は使えません。怖いですよね。
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