No.1ベストアンサー
- 回答日時:
先の質問で回答した者です。
私はXR(MD30)に乗っていましたが、その間はフロントスクリーンをつけていました。バハ用よりは小さ目でしたが、防風効果はありました。ライトカウルに取り付けるようなスクリーンでも肩下ぐらいまで、風圧がゆるくなりますので、高速道路等の走行では、かなり疲労低減に効果がありますよ。
バハならライトステーから割合大きな物を取り付ける事が出来るので、更に防風効果がきたいできますね。
しかし、サイズは見極めがいります。と言うのは、目線の先にスクリーンの上端が来てしまうと非常に目障りで、気にかかります。(特にスモークモデル。)数センチ上げ下げするだけで、大幅に改善される物ですが、市販のスクリーンは大きさが決まっていますので、注意が必要ですね。
シールド本体についてはラフ&ロードが有名です。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/rally790/i …
ちなみに、ハンドルマウンドのフロントカウルはあまり大きいものだと、自重や風圧などにより、ハンドリングに影響が出たりする事もありますが、バハのライトステーはフレームマウンドなので、少々大きい物でも、その辺りの影響は受けにくいと思います。
また、<メットはオフ車用にツバのついたものを使用しております。・・・とありますが、ツバとはどの様なモノなのでしょうか。頭の前に出ているブッシュガードの事なんでしょうかね?
ブッシュガードは過酷なオフロードを走る場合、木の枝やその他諸々から、顔を守るため必需品です。しかしスタイルの好みにもよりますが、オフ走行を殆ど行わないなら、思い切って取り外した方が、高速道路などで風圧の影響をモロに受けずに済み、体の疲労低減にも繋がると思います。
私の場合フロントカウルの恩威を十分に感じているので、購入したトレールバイクには殆ど装着していますね。(SL230にも。)オフ走行では少し気になる事もありますが、それを差し引いても充分恩威がありますので。
参考になれば。
この回答へのお礼
お礼日時:2010/08/03 20:37
ありがとうございました。
ツバとはおっしゃる通り、目の上のものです。
あれ有るとまぶしくなくていいんですよね。
外すのに抵抗が有るんです。
オンロード用のフルフェイスも有りますが、
上記の理由によりオフ車用を使っています。
シールド、買ってみます。
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