関越道東松山付近の謎の架道橋

関越道東松山付近の謎の架道橋
関越道を通る度にいつも気になっているのですが、東京方面から東松山ICを少し過ぎたあたり(ゴルフ用の防護ネットをくぐってすぐのあたり）に、鉄道橋らしき架道橋があります。幅的には単線（いつも下から見ているだけなので正確にはわかりません）で、架線柱もあります。ただし架線は外されています。橋の両端は草むらになっているように見えます。地図を見ても確認できません。あれはいったい何なのでしょう。どなたかご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。

No.1 回答者： morino-kon 回答日時： 2010/08/12 00:15

東松山は、東武東上線の操車場がありますので、そのようなものではないでしょうか。

具体的にどの部分かわかりませんが、森林公園に続くサイクリングロードなどもあります。

この回答へのお礼

さっそくご回答ありがとうございました。

お礼日時：2010/08/12 09:57

No.2 ベストアンサー 回答者： yaruki_man_man 回答日時： 2010/08/12 00:56

もしかしてこれではないですか。

関越道の高坂SAと東松山ICの間にあるやつでしたら、間違いなくこれです。
http://www.geocities.jp/seedoo_gtx/takamoto.html

昔、近辺の山で採れたセメントを輸送するための線路だったようです。
東武東上線の高坂駅から分岐していたようです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。今度時間を作って、実際に調べに行ってみたいと思っています。

お礼日時：2010/08/12 09:56

No.3 回答者： ef641102 回答日時： 2010/08/12 11:45

こんにちは、あれは、東武東上線の高坂から高本まで行っていた、日本セメント（現太平洋セメント）の専用線の鉄橋跡です。

（１９８４年８月に廃止）

この回答へのお礼

ありがとうございます。いただいた情報をもとに、自分でも調べてみようと思います。

お礼日時：2010/08/12 16:15

No.4 回答者： noname#132927 回答日時： 2010/08/12 13:01

鉄道従事員です。

東武東上線には、過去にいくつかの貨物専用線がありました。支線の越生線一本松から分期した貨物船もありましたし。そんな貨物専用線の一つ、日本セメントの専用線です。

今は貨物輸送自体も廃止されており、要するに廃線ですね。

他の方の回答で、東松山に操車場があるのでその線ではないか、との回答がありますが、現在東武鉄道は貨物の扱いをしていませんので、当然ながら現在は操車場はありません。

ただし、お隣の比企郡滑川町に東上線最大のと言うか唯一の、森林公園検修区（一般的に言えば森林公園車庫）がありますが。ただこの研修区の最寄り駅は森林公園駅になります。

この回答へのお礼

詳しい情報ありがとうございました。

お礼日時：2010/08/12 16:12