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No.1
- 回答日時:
スズキSX4 1.5XG(2WD)のオーナーです。
短所もありますが、トータルでみても購入してよかったです。
長所と短所を下記のとおりあげますので、ご参考にしていただけると幸いです。
<長所>
*1.5Lクラスの中でもトップクラスの静粛性。
かなり静かでワンクラス上の車に乗ってる感じがします。
過去にスバル・レガシィB4(BE5)、スバル・インプレッサスポーツワゴン(GG2)と
三菱・アウトランダー(CW5W)と乗り継ぎましたが、歴代の車はそれぞれ静粛性がありましたが、
歴代の愛車の中でも静かな車かもしれません。
*足回りがしっかりしてるので、乗り心地がいい。
砂利道などでの不快なつきあげやショックがほとんどない。
1.5Lクラスでは一番乗り心地がいいと思います。
*安定したハンドリング・コーナリング。
自分が意図したとおりにトレースしてくれる。
全体的にふらつきがなく、運転してて気持ちいい車。
*シートが大きく、疲れにくい。(フロントシート)
長距離ドライブに最適です。
さすが世界戦略車というだけのいいシートです。
*後部座席が前部座席より高めに設定されてるので、見晴らしがいい。
*車高が高いので、乗り降りが楽。
⇒小生の身長が180cmあるので、非常にありがたい。
*上記の利点があるため、運転してて疲れを感じにくい。
*値段の割りに装備が充実してる。(=コストパフォーマンスがいい)
*スピーカーの音質がいい。
低音も高音もよく出てると思います。
ツィーター付の8スピーカーシステムの恩恵ということもあるのかも。
*インパネのつくりがシンプルながらも質感がいい。
⇒個人的な好みですが、いいと思います。
*メーター類も見やすい。(運転しやすさにもつながる)
*個性的な外観デザイン。
⇒ジウジアーロが率いるイタルデザインが手がけたデザインだけあって、
欧州車っぽくてお気に入りです。
昔からジウジアーロのデザインが大好きなので、所有満足度が高い。
<短所>
*右側のAピラーが大きく、慣れが必要です。
*給油キャップが給油口とつながってないので、キャップの閉め忘れをしないか
給油のたびにハラハラする。
*後部座席がリクライニングできない。
*後部座席の足元スペースが広くない。
後部座席に足が長い人を乗せる機会が多い場合は要チェックです。
普段は一人か二人ででかける人向きかもです。
*車高があるので、立体駐車場での駐車は不可。
*収納スペースが少ない。(不便は感じませんが)
*ボディーカラーの選択肢が少ない。
ちなみに燃費は13.4~13.5km/Lです。
(カタログ数値:16.4km/L(10/15モード走行))
とにかく試乗してみてください。
運転してて本当に楽しい車ですから。
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