No.8ベストアンサー
- 回答日時:
「私はxx党であなたはxx派」みたいな口バトルは、たいがいのバイク乗りがやる洒落というか挨拶みたいなものです。
巨人ファンと阪神ファンがじゃれているようなものです。
こだわってバイクに乗っていればその自分のこだわりを誰かにぶつけてみたくもなるのです。まあおよそ一般人には意味不明の会話だと思いますが。
とはいっても自分のバイクをけなされたら自分自身がけなされたように感じるのも自然なことだし、だいたい他者をこきおろして自分の優位を確保しようとするような論法はレベルが低いです。
で、ここからが本題ですが、
使い古された言葉ですが
「バイクは走ってなんぼ」です。
乗っているバイクのメーカー何ぞでバイク乗りの価値が決まるわけはありません。
機械の優劣などとも関係ないでしょう。
一台のバイクをどう乗りこなしたか、でしょう。
あんまりバイクヲタクな会話は受け流して自分なりのバイクライフを楽しめばいいのでは?
No.11
- 回答日時:
まず、自分の気に入ったバイクに乗っていれば、それでよいと思います。
整備する場合、スズキのバイクはちょっと作りが変わっててしずらいということをスズキオーナーからよく聞きます。彼らはこういうとき、「しょうがない、スズキだもん。」と言います。
ズバリ、よく言えば個性的、悪く言えば変わってるということでしょうか?
でも、あまり気にしないほうが良いと思います。
No.10
- 回答日時:
年齢はおいくつですか?(笑)
1970年代,スズキのバイクデザインは実用車的
で,とても「あか抜けた」ものではありません
でした。
それで,「スズキだけには乗りたくない」と広言
する輩が多かったのも事実です(私もそうだった)
1980年代に入り,カタナの発表を契機にスズキ
デザインががらっと変わり洗練されたものになり,
エンジンもGSX-Rシリーズを見て分かるとおり,
2輪界で最も過激なエンジンを次々と発表しまし
た。
あれから20年,スズキのブランドイメージも
他3メーカーと同列だと思います。
年齢が疑われますね…(笑)
No.9
- 回答日時:
おじんです。
仲間4人ともスズキ乗りです。
スズキ惚れて乗ってます。たまにHあたりに浮気しますが次の車はスズキです。
自信持ってホンマもののスズキ乗りになってください。
K乗りって言われるより人間性を評価してもらっている気がします。
関係者の方いらしたらごめんなさい。根拠はありませんので
No.7
- 回答日時:
相手の方は何乗りなのか知りませんが、
「結局スズキがいいんでしょ?」
っていう程度に捉えればいいと思いますけど。
バカにされたと思わずに、
「そうなんだよねえ、結局○○でもスズキがいいんだよねえ」
と応えておけば?
趣味の問題ですしね。
No.6
- 回答日時:
ホンダ乗りです。
思うにホンダは大衆向けに作っていて、カワサキ、スズキはマニア向け?(笑)
のように私は考えています。
ヤマハは見た目??
あくまで私個人の考えですが・・・。
No.5
- 回答日時:
スズキを4台、本田を3台、ヤマハを1台乗りました。
スズキの特徴と言えば、エンジンの品質は良いが、古い車種の部品単価は高いと感じました。
乗っている人の人格を想像で言えば「渋そう」でしょうか。
私はスズキの単車に乗るとき、ヤマハのヘルメットとジャンパー、ホンダのパンツといういでたちです。
気にいったのを集めたら、こうなったのでして、一貫性の無い無党派です。
スズキ車にホンダとヤマハの部品をつけたこともあります。
カワサキ製をスズキブランドで販売している単車に乗っている人にも「スズキ乗りだからねぇ」と言うのか興味があります。
No.4
- 回答日時:
私、「ヤマハ」党です。
でも、先の方もふれていますが、スズキには「刀」や「隼」など良いバイクはたくさんありますよね。
(あと「ガンマ」なんかも良かったですね)
また、スズキと言えば「ヨシムラ」なんて思ってしまう私も年がもろバレでしょうか?
とにかく、バイクは嗜好性の高い乗り物ですから「人がどう思おうと自分が好きならOK!」って言うのが一番なのでは?
ある意味ではそう思うお気持ちもわからないではないですが、やっぱりスズキもすばらしいメーカーだと思いますよ。
(あと、ネットでバイクのカタログ請求をした際、スズキの対応がやたら良かったのを覚えています。親切なメーカーだなと思いましたよ)
あんまり参考にはならないですね。
それでは!
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