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仕事から帰る途中いきなりハンドルが沈み足に落ちてきた。三菱 ミニキャブ 13年式 走行16万キロと古い車なのは分かっているのですが、こんな事があっていいのでしょうか?運よく事故にはならなかったのですが・・・ディーラーに連絡し応急で直して頂いたのですが、またいつ落ちるか保障できないとの回答と点検修理するには有料になるとの事でした。ハンドルを支え止めている金具を見ましたがまったく錆びておらず、ボルトの緩みもない感じでした。なぜ落ちたかとサービススタッフに問い掛けると分からないとの事でした。私がこれってリコールにならないのですかと問い掛けても、販売店側の人はならないとの事でした。もし高速でハンドルがズレ落ちてきたらと思うとゾッとします。ここで聞きたいのですが、こう行ったケースでは有料修理になるのでしょうか?構造上の問題ではないのでしょうか?

A 回答 (13件中11~13件)

古い車でも基本的には重大事故に繋がる不具合と考えられます。

当該ディラーに再度言うべきです。それでも埒があかないなら、国土交通省に届けると言うべきです。前記重大事故に繋がる部品は重要保安部品として型式認定申請(国土交通省)に記載します。当然車検時の検査項目にもなっています。勿論無料修理になると思います。(元自動車設計者)
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10年前の車に保証は無く、特別保証10万キロ・3年も超えてますので、明らかに有料修理です。



しかし、事故に繋がる事ですので、お客様相談センターの報告はしておいた方が良いのでは?

事故する寸前で命拾いしたと。

他に事例が数件有るなら、リコール申請になりませので!

参考まで。
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保証期間をとうに超えているのですから 自費修理です

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