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No.2ベストアンサー
- 回答日時:
フリーだけの故障なら小額で交換できますが玉押しとベアリングも駄目となると
ワンもガタガタになっているでしょうからハブ自体交換しないと駄目かも知れませんね。
しかしハブ自体の交換となると新しいハブと適正な長さのスポーク、ニップル
ホイール組み用の工具が必要になりますし
ホイール組みの作業自体難しいですよ。
とりあえずホイール組作業の流れを詳しく紹介しているサイト↓
http://kaoru.blog.eonet.jp/cycling/2010/06/post- …
次にシマノ FH-M475 ALIVIO DISC フリーハブ(納期かかるそうです)↓
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fh/disc/fh_ …
ホイール組の手間隙と工具の調達などを考えると自転車屋さんに工賃を払って
組んでもらうか、安値の完組ホイールを買ってしまった方が現実的です。
http://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/wheel/m …
こちらはセンターロックなのでブレーキのローターは6穴のネジ止めではありませんが
こちらのアダプターを使えば今までのローターを使うことが可能です↓
http://www.cycle-yoshida.com/marui/unex/disk/9yb …
この場合トルクスレンチの変わりにカセットスプロケット外しの工具とスパナを
使ってローターの取り付け取り外しをします。
No.3
- 回答日時:
ホイール+手組とかで検索すれば相当数のサイトがヒットするしますが。
。。リア側はフロント側のように左右対称に組むのではないため,難しい作業
になります。
また,頑丈なリムでないと歪んでいたり,ばらす時に歪んだりして再利用でき
なくなる可能性も高いです。
他の回答にもあるように安価な完組ホイールに交換してしまった方がよいか
と思います。
No.1
- 回答日時:
???
フリーだけ換えれば?
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoFHM4 …
ちなみにフリー+取り付けねじも
塑性域で締め付けるので再使用はできません。
この回答へのお礼
お礼日時:2012/01/15 20:00
回答ありがとうございます。
多分グリース切れで走っていたため、フリーのベアリングの当たるところがすり切れてしまい、ベアリングもダメ、玉押しもダメ、みたいな状況です。直してもいいのですが、結構お金かかりますよね。作業が簡単に済むのであれば、新品と交換したいところです。
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