No.2
- 回答日時:
私の場合も、中古で購入したマークIIに幅広のタイヤが装着されており「車検に通らない」といわれました。
車検屋さんは「貸しタイヤをつかいます」といいましたが、
まあダメモトと思いそのまま車検にだしたらどうということなくパスしました。
参考になるケースではありませんがこんなこともあるのです。
車検場でみてましたら検査官は細かなことは見てないように思いました。
流れ作業です。
ご心配でしたら貸しタイヤを使ったらと思います。費用は4本で3000円ほどでした。
販売店にクレームをだす手間と不愉快さを考えるとこの方が現実的かと。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
>販売店に責任を追及することが可能か?
可能ですがそれを販売店が認めるかは別問題になりますよね。
「言った」「言わない」になると思いますので証拠がなければ質問者さんがかなり不利です。
責任を認めたならばその販売店の付き合いがある車検工場で車検の取得を依頼すべきですが「ヤミ車検」では後々問題になりますから「問題なく通す」ことが重要ですよね。
#2さんの手法は「車検だけ通る仕様」というやつでこの方法で車検通す業者も結構、います。
でも車検が終わって元に戻せば「違法状態」になりますから根本的な解決にはなりません。
今回、若干はみ出ていたということなので購入時は問題なくても1年間走行してタイヤの磨耗が進んで「設置面が広がる」ことで「はみ出てしまった」可能性は否定できません。
タイヤを交換すれば解決する話ですがまだまだ山があるので使いたいというなら「はみ出ない」ようにフェンダー加工すればいいと思いますよ。
「フェンダーモール」を装着して真上から見て「はみ出ていない」ようにしちゃえばいいだけだと思います。
左右に貼っても車幅が+20mmを超えなければ「構造変更不要」で違法でも何でもありませんし、「ツライチ」ホイールのつもりがちょっとはみ出てしまったクルマでは普通に行う「処置」です。
モールは2,000円くらいだと思うのでこれを買って車検に出す工場に「貼って」とお願いするか自分で貼ってから車検に出すかですよね。
販売店に「モール貼ってくれ」というところを落としどころにするのもいいかもしれません。
モールですかぁ。なるほど。
そういう手もありなんですね。
販売店がかなり遠いので可能であれば近所で済ませたいと思っています。
また、なんら販売店がなんら謝罪もなく根本的な解決策を提示してこないことが、腹立たしいです。
今回、モールで対応できるなら、それで対応し陸運局に申告してやろうかと思っています。
ご回答ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
幅広ホイルの確認は「微妙」です。
>ホイールが外に若干出ているので、
この「若干」が「OK」とする人と「NG」とする人が居てます。
整備工場は「真面目な検査」をされてるのでしょうね。
で、購入された販売店は「良いんじゃないの」の対応です。
厳密論では「変える」ですが、車検場では検査官次第で「パス」します。
どうされるかはご質問者次第ですが、出来れば販売店経由で車検されるのが良いのでは?
そこで「NG」なら強く言えるので・・・
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