700 28Cのタイヤのチューブ

GIANTのGreat Journeyに乗っていて、主に旅行用と街乗りに自転車を使っておりまして、700 28Cのタイヤをはいています。

このチューブに関して伺えればと存じます。

今チューブはシュワルベの700x18-28C 仏式バルブ 15SVを使っております。

Amazonで見ていたところ、SCHWALBE(シュワルベ) 700×28/45C用チューブ 仏式バルブ 17SV
というのもありました。

そこで質問させていただきたいのですが

1.700x18-28Cの方が軽い？
2.700×28/45Cの方が耐久性がある？

ちょうど28だと両方いけそうなのですが、どちらがよいかお詳しい方の意見を伺えればと存じますm(_ _)m

No.1 ベストアンサー 回答者： BERSERGA 回答日時： 2012/04/08 13:00

18-28C用の方が細いので、それだけ軽いです。

逆に、28-45C用の方が太いので、重くなりますが、タイヤに入れてふくらませた時に大きくふくらまないため、ゴムは厚くなります。
その分、耐久性、耐パンク性は良くなるかと思います。
18-28C用は、ギリギリまでふくらむため、ゴムは薄くなります。
風船も、ちょっと膨らませた時はゴムが厚いですが、パンパンにふくらませると、薄くなって向こうが透けて見えますよね？
あれと同じことです。
シュワルベだと18-28Cと28-45Cしかないですが、他のメーカーだと28-32Cや28-35Cみたいなのもあるので、そういうのを使ってみるというのも手です。
18-28Cほど薄くならず、28-45Cほど重くならない・・・と思います。
ただ、チューブのゴムの厚みはメーカーや銘柄によって違うので、絶対に期待したとおりの結果になるとは限りませんが・・・

http://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/tire_tu …
http://www.cycle-yoshida.com/irc/tube/700x28_35_ …
http://www.cycle-yoshida.com/gt/bbb/parts/tube/r …
http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/tube/std_ …
http://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/kenda/tube …

言うまでもなく、同じメーカーでノーマルタイプと軽量タイプがある場合は、軽量タイプの方がゴムが薄いため、耐パンク性は低くなる、と思って間違いないです。
また、ゴムが薄くなる分、エア抜けも速くなる可能性が高いです。

軽さを取るか、耐久性、対パンク性を取るかは、用途や考え方次第ですね。

この回答へのお礼

素晴らしい、非常に的確なご回答をありがとうございました。

なるほどー、他メーカーだともう少し細かな刻みもあるのですね。

特性も含め非常によく分かりました。お忙しいところ、ありがとうございましたm(_ _)m。

お礼日時：2012/04/08 18:40

No.2 回答者： ka2_abe 回答日時： 2012/04/08 13:04

お考えの通り！

１＝ぎりぎりまでのばして使用しますから軽いです
２＝全くのばしませんからゴム厚です。

個体差がありますが
同じ銘柄であれば確実にお考え通り。

耐久性は
ミシュランのチューブが良かったんですけどね・・・

この回答へのお礼

ご回答をありがとうございました。
なるほど、ミシュランもチェックしてみます。
とても参考になりましたm(_ _)m

お礼日時：2012/04/08 18:41