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No.2ベストアンサー
- 回答日時:
座席についてはとてつもなく厳しく、極めて多岐にわたる定めがございます。
運転席については
前方視界
全ての座席については、
角度
幅
あらゆる操縦装置の設置場所
運転席以外の座席については
空間(幅)
周囲への間隙
座席そのものの寸法、及び高さ
衝突衝撃に対する保護性能
東部後継防止装置
と
ありとあらゆる項目をクリアしなければいけません。
一昔前ならいざ知らず
現在では、かなり困難な作業です。
この回答へのお礼
お礼日時:2012/08/27 14:25
回答ありがとうございます。 そ、そんなに困難なことなのですか・・? 私は軽く考えていたので・・・です。 ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
まだ締め切っていないので・・・
まず、「軽バス」というシロモノが質問者サマ(とその周辺?)にしか通用しないオリジナル(に限りなく近い)表現。こういった公開の場では一般に通じる名詞を使って欲しいな と。
で、既回答のとおり、自動車の座席に求められる機能は、多岐にわたり、特に安全性(乗員の保護のほか、的確な操作性の確保)など、高度な規定に縛られている。
「法的に不可能」とは言わないまでも、仮に後席を撤去するにしても、車体側に残った取り付けステー等の処理(突起物等が残ってはいけない)などの実作業のほか、乗車定員や車両重量の変更手続き等々、面倒な後処理が山積み。
>運転席のシートをはずして違うシート(サイズ的に合う)を入れる
ワタシ自身、過去に車外品のシートに載せ替えたクルマをディーラー車検を受けていた(途中、車の買い換えに伴う載せ替えや引っ越しがあったから都合ディーラー3カ所で6回)くらいだから、可否で問われれば「可」。
ただし、「物理的に収まれば、どれでも良い」と言うワケじゃなく、「車検適合品のシートとシートレールの組み合わせ」という条件付き(あと、しっかり取り付けられていることは言うまでもない)。
ワタシが使っていたレカロでも、車検適合品であればシート(ベースフレーム)やシートレールに付いている証明書(シール)が確認できれば純正品と同じ扱いを受けられるが、証明書がなければ違法改造扱いを受けることになる。
ま、ご自身でもお気づきのように、質問者サマが考えていたようなお気楽な話しではないな と。
この回答へのお礼
お礼日時:2012/09/02 15:53
回答ありがとうございます。 軽バス、私的に軽ワゴン、バン(箱型)のことだったのですが・・。 ま、結果どのような車種であれ・・こういった問題になるわけですね・・。分かりました。参考になりました。
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