OILフィルターについて

家の車は100000KM超してます。OIL5000ｋｍ、フィルター10000ｋｍごとに交換をしていますが、たまたま今回はお金がない為OILだけを交換しました。フィルターは次回にしようと思っていますが（15000ｋｍ）大丈夫でしょうか？それか早めに交換した方がいいのでしょうか？

No.4 ベストアンサー 回答者： oska 回答日時： 2013/04/28 21:51

＞フィルターは次回にしようと思っていますが（15000ｋｍ）大丈夫でしょうか？

過去に定期的に交換しているので、大丈夫でしよう。
年式を書いていないのですが、平成時代に生産された車種なら問題ありません。
シリンダー・ピストンの研磨技術もしっかりしていますし、原材料もしっかりしています。
車種が分かりませんが、１年又は１５０００キロ交換と書いていませんか？
最近の車は、オイル交換・オイルフィルター交換サイクルが長くなる傾向があります。

No.5 回答者： BP9outback 回答日時： 2013/05/02 15:24

ＯＩＬ交換　５千Ｋｍ毎なら　それほどひどく汚れていない状態での　交換しているので

３回目　１．５万ｋｍ時にエレメント交換でＯＫです。

２万ｋｍまで使っても問題ないといえば問題は、起きず　
エンジンが　壊れることもないでしょう。　回転が重く鈍く感じるかも

しかし　目詰まりし始め　濾過（透過）抵抗が付き　オイルの流れ供給が次第に遅れることが考えられます。　高回転で回すや　高回転を多用するような運転を控え　早めのオイル＋エレメント交換が望ましいでしょう。

エレメント　定価で純正品買っても１２００円くらいこれをケチるのもどうかと思います。

高いオイルは　１回のオイル交換で　２～３万掛かります。それを考えたら　通常オイル　４Ｌ４千円程度で＋エレメント１２００円は、　出費として痛い額ではないと思います。
エンジン油脂　ケチってダメージ与えると　エンジン壊れるまでも起きませんが　圧縮漏れや　オイル上がり、下がりなどが発生し　徐々にダメージ進行　ゆくゆく修理か買い替えになります。
取り返しが付かなくなるということです。なので　数千円をケチらない事。

No.3 回答者： Cat-shit-one 回答日時： 2013/04/28 19:02

問題なし。

＞それか早めに交換した方がいいのでしょうか
オイルを抜かなきゃ交換はできんから。

１０万キロ越えてればフィルターに引っかかるのはスラッジぐらいのもの。
１万キロ、１万５千キロではよほどの使い方で無いと詰まったりはしません。

No.2 回答者： noname#178987 回答日時： 2013/04/28 18:48

問題無しです。

これ大体、２回オイル変えたら１回の交換が推奨です。
しかし、３回に１回の人も居ます。

僕は、オイルは自分で交換します。
で、毎回エレメント　　フィルターと同じ意味です。
交換してます。
基本、綺麗に長持ちにならそれに越したことはないのですが、大げさと言えば大げさです。
ただ、自分で納得のためしてるだけです。


万が一、フィルターが詰まったら、リリーフバルブがフィルターに付いてます。
安心して下さい。
次は、同時交換しましょう。

No.1 回答者： ura235 回答日時： 2013/04/28 17:47

車によるけどまず大丈夫だね。

１度取説読んでみたら？
今の車は15000kmで両方交換ぐらいが多いね。
ぼくもそうしてるけどまったく異常なし。