ヤマハ ビラーゴ250にFCR

ヤマハ　ビラーゴ250にFCRを装着しようと考えております。
SR400で使用していたFCR39パイを流用しようと思っています。

マニホールド等の問題は別にして、やはり39パイは大きいのでしょうか？

No.1 回答者： GPZ250 回答日時： 2013/09/20 22:55

SRってダウンドラフトだっけ？

これはかなりの問題だと思うけれど。

この回答への補足

記入漏れです。すみません。
横だしのインテークマニホールドを使用を考えています。

補足日時：2013/09/21 01:13

No.2 回答者： h90025 回答日時： 2013/09/21 08:05

VFR750R用は３９パイ×４なので、250ccでシングルキャブなら問題ないということになりますね。

この回答への補足

回答ありがとう御座います。
単純計算で一気筒あたり187cc。
DOHCで4バルブの高性能なとこと比較したら、微妙な感じですが(汗)

お陰でその探し方があることに気づきました！
SR400用でも33パイがあるとは知りませんでしたし。
ヒントになりました。ありがとうございます。

補足日時：2013/09/22 22:59

No.3 回答者： xxyyzz23g 回答日時： 2013/09/21 13:18

加速ポンプ殺して33パイって例は見つかったけど

あなたやショップのノウハウ次第じゃないかな。

この回答への補足

回答、ありがとう御座います。
その、サイトは私も拝見しました。

結局のところ、セッティング次第なのでしょうかね？^^;

補足日時：2013/09/22 22:54