テレマークスキーのバインディング

Question

ワイヤータイプを使う場合　しばらく前の物はコイルスプリングが
そのまま見える造りの物が普通でしたが　最近の物は
カートリッジの中にスプリングが隠れているタイプばかりです。
この二つを較べた場合　何がどう違うのでしょうか？
実際の滑りにどの位どのような違いが出るのでしょうか？

それから　最近は踵が上がりやすくするために　靴ではなく
バインディング側にその為の機構を入れてある物がありますが
その場合　ターンの内足が爪先立ちの様になってしまうと
思うのですが　問題は無いのでしょうか。

私の場合　ガンガン滑るというよりも　古くて軽いシンプルな道具で
優雅な滑りを楽しみたいタイプなので　やたらと複雑になって
重量を増す一方の道具に少々抵抗を感じているのですが
この先テレマークの世界はどのような方向に進むのでしょうか。

よろしくお願い致します。

Lupinus2 · Accepted Answer

コイルスプリングが見えているものは、引きバネです。引くと伸びる。
カートリッジ式は押しバネで、中で圧縮しています。

引きバネは、大きな転倒などで伸びきって戻らなくなり、使用できなくなる場合があります。
私も一つダメにしました。
押しバネならその心配はありません。

引きバネの場合は、スプリングの張力を強いものを使わないといけません。
最短の時と踵が上がって伸びたときの張力の差が大きくなります。
押しバネを最初からある程度縮めた状態でカートリッジにセットしておくほうが、設計の自由度が上がります。

滑りの差はそんなに感じません。同一メーカーでスプリングのみ違うものが、あったかな？
ロッテフェラーにあったかも？
壊れにくい、トラブルが起き難いとは感じています。

ビンディング自体にヒンジが付いている、いわゆるツアービンディングなどと呼ばれるものは、
滑走時にはヒンジを固定し、ブーツのみで踵が上がるようにできます。
板がファットになり、それをコントロールするためにブーツもハードになり、力の伝達をするビンディングもスプリングが強く、剛性が高くなっていきました。
そのため、歩きやすくする工夫がツアービンディングです。
靴底の裏から引いているブラックダイヤモンドのオーシリーズなんかは、シャキシャキして本当に滑りやすいです。
その反面、歩きにくくなってしまったので、そうした機構をつけた訳です。
スプリングを強くすれば滑りやすい、しかし歩きにくい。
その妥協点をどこにするかですね。

ロッテフェラーがニューテレマークノルムを出しましたが、どんなもんでしょうかね。
昔からの７５ｍｍノルディックノルムの規格では、今のファットでは無理があると思いますので、ハードな道具で滑りたい人にはいいのでしょうが、
そうすると山スキーとの違いが無くなってしまうように思います。
それでも、テレマークのほうが歩いたり滑ったり、ちょびちょび移動するには楽なのかもしれませんが。

私は今年、ステップカットの細板、３ピンビンディングで新調しましたが、扱う店が少なくて難儀しました。
今はこんなの買う人はほとんどいないのでしょう。輸入元でも数は輸入していないようです。
日本には軽快な道具で滑って楽しい場所はあまり無く、ちょっと行けば急峻な山域になりますから、パウダー狙いの人が多くなるのも仕方がないとは思います。

Lupinus2 · Answer

バネの違いですが、
強いスプリングを使いたいけど、引きバネだと張力の差が大きくなりすぎるから、押しバネにしたというのが正しいかも？
リーバＺとＧ３タルガでは後者のほうが、足上げが重いかもしれません。
板も違うので何ともいえませんが。
壊れにくいというのは事実と言っていいと思います。

テレマークスキーのバインディング

コイルスプリングが見えているものは、引きバネです。

バネの違いですが、

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング