公共交通機関を２４時間動かせば過労死が減る？

猪瀬都政の置き土産、終夜バス：六本木－渋谷間は、立つ人が出る位に利用客がいるようです。
ワタミの過労死した女性店長の記事を読んだところ、終電に間に合わないので、始発で帰宅したと書いてありました。タクシーで帰宅するお金の余裕が無かったようです。
そこで、夜間も電車、バスなどの公共交通機関を、１時間に１本程度、動かせば、悲劇が減るのではないでしょうか？もちろん、大都市だけですが。

No.1 ベストアンサー 回答者： presso131203 回答日時： 2013/12/22 00:32

残業青天井で逆に増えると思いますが

この回答へのお礼

有難うございます。
終電なので帰りますと言えなくなりますね・・・
難しいですね。

お礼日時：2013/12/22 05:59

No.2 回答者： AkiraHari 回答日時： 2013/12/22 00:56

「ワタミの過労死」とかはともかくとして、今の世の中365日24時間稼動って、結構あるんです。

このサイトの書き込みもメンテナンス時以外は24時間アクセス可能です。そなると、サーバは24時間動いてますし、トラブルがあれば即対応です。
車も24時間走ってますから、交通監視も24時間やってます。
夜中だって火災や急病人はいますから、消防救急車も24時間体制です。
それに夜中の2時3時でも地球上では昼間とか夕方の地域はありますから、リアルタイムで対応しようとすると24時間体制にならざるを得ないです。
公共交通機関が24時間体制になってくれたら、24時間勤務には便利ですね。
過労死との関連では増えるか減るかわかりません。

この回答へのお礼

有難うございます。
今回のお試し運転で、好評なら続ければ良いかもしれませんね。

お礼日時：2013/12/22 06:01

No.3 回答者： hideka0404 回答日時： 2013/12/22 01:26

そもそも六本木～渋谷間の高級住宅街に住んでいないと思われます。

・新宿～永福町
・新宿～高円寺
・渋田～三軒茶屋
・渋谷～自由が丘
・池袋～王子
・上野～錦糸町
・東京～門前仲町
・東京～日本橋浜町
・新橋～五反田

ぐらいは運行して欲しいですね。

この回答へのお礼

有難うございます。
確かに六本木～渋谷間だけでは少ない感じがしますね。
利用者へのアンケートで決めれば良いのでは？

お礼日時：2013/12/22 06:04

No.4 回答者： jumpup 回答日時： 2013/12/22 09:40

アメリカ・ニューヨーク市地下鉄は24時間運行しているし、航空業界は国際空港は24時間オープンが世界の常識だ。

なまじ時間を区切るから、無理を起こして事故を誘発させる。
現代社会は、24時間常に動いている。
公共交通機関は、24時間運行してもらいたい。

この回答へのお礼

有難うございます。
便利ですが、夜勤者が急増しますね。
事故が減るか増えるかもわからないです。

お礼日時：2013/12/24 01:50