片側1車線で40キロ制限の道をカブ90で40キロで走っていたら後ろから大きなミニバンが追いついて来て後ろにピッタリと車間を詰めて威嚇してきたので
もう少し速度を上げて50キロで走りました。
しかしミニバンも速度を上げました、そこでまた速度を上げて更に60キロから70キロまで上げました。
しかし、ミニバンも同じように速度を上げて迫ってきます。
そこで危険を感じたので道の左端に寄って道を譲りミニバンを先に行かせました。
ミニバンを先に行かせたのでさっさと走り去ってしまうのかと思ったら
なぜか自分を抜いたとたんに急に速度を落として50キロぐらいで走りはじめました。
それならなぜ自分を追い立ててまで70キロも出す必要が有ったのでしょう。
50キロで走るならこちらが50キロで走った時点でそのまま追走すればいいのではないでしょうか。
たいして急いでもいない癖に無理して威嚇挑発してまでも追い立てる理由は何ですか。
No.14
- 回答日時:
このミニバンはノーズが短いデザインではなかったでしょうか。
クルマはノーズの先端部分からどの位見えているかでおよその車間距離を測っています。この感覚から前のクルマをみているとノーズの長いクルマは視線の角度がなだらかになり遠くになって車間距離がその分長くなります。これがショートノーズのクルマだと路面のほぼ真下までみえるので同じ感覚でみていると車間距離がぐっと短くなってきます。このことは先端の真平らなキャブオーバーデザインのトラックなんかも同じようになります。
それに小さいバイクだと遠くにいるような”眼の錯覚”に捕らわれることがありその分距離を詰めて走ってしまうことが十分考えられる。いかに人間の感覚があいまいかがわかる。
自分もバイク乗りなのでこの気持ちよくわかります。本当はロングノーズのクルマとショートノーズのクルマとでは感覚が違うことを自覚するべきです。おそらくここで貴方を非難している連中はクルマしか乗ったことがない連中でしょう。あの大きな物体が近い距離まで寄ってくるのは小さなバイクにとっては”恐怖”でしかない。こういうのは実際体験してみないことには判らない。だからこの手のクルマに乗るときにはバイクとの間の距離。「ちょっと広めかなあ。」ぐらいでいるのがちょうどいい。
なるほど
ノーズが短いデザインのクルマだと
制限40キロの道路でバイクを追いかけて70キロまでスピード上げて飛ばしてしまうのですね。
ノーズが短いデザインでもスピードメーターが有るのだからメーター見れば何キロで走っているかわかりますよ。
ノーズが短いデザインのクルマを運転しているとメーターは見ないのですか。
No.9
- 回答日時:
>もう少し速度を上げて50キロで走りました。
>しかしミニバンも速度を上げました、そこでまた速度を上げて更に60キロから70キロまで上げました。
つ・ま・り、
普通に道を走っていただけのミニバンにあんたがケンカを売ったって事だね。
自業自得。
さあ、100万何回目か忘れたけどもう一度言うよ。
>後ろにピッタリと車間を詰めて威嚇してきた
だ・か・ら、それは単なる被害妄想です。
ちゃんと回答は出ているんだよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question …
オマエの糞回答なんか糞の役にも立たないな。
No.6
- 回答日時:
いつもと違って、今回はヒドイ目に合ったんですね。
そんな時は、『しゃあない、お前に道を譲ってやる、ありがたく思えよ』という気持ちで、道路左端に停車し、携帯を一眺めして、再スタートしましょ。
そういうバカを相手にしちゃダメよ。
こういう時、「ゆとり」を見せた方が勝ちだから・・・。
だから、
そこで危険を感じたので道の左端に寄って道を譲りミニバンを先に行かせました。
と、書いているじゃないですか。
それよりも飛ばす必要なんて無い癖にやたら飛ばしてこちらを追いかけて威嚇した奴の行為の理由が知りたいのですよ。
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