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No.15
- 回答日時:
180SXを3台ほど乗り継いで、峠・レース・ドリフトをしていた者です。
S15も友人のや仕事上でお客さんのを乗ることがありましたが、トータル的な性能ではS15の方が圧倒的に上です。
純粋な速さを求めるのか、車の形を求めるのかで大きく違ってきますが、私の180SXはエンジン・足回り・駆動系等をS15パーツを流用していたので動力性能に関しては、そんなに大きな違いはありませんでしたが、180SXはリアハッチの開口部がでかく、ボディ合成が弱いので速さを追求すると、そこが一番大きな差がでましたね。
サンルーフ付きの180SXも乗っていましたが、ロールバー+ボディ補強をしていても、サーキットの時にボディの歪みでサンルーフが割れたなんてこともありました。
ただ、180SXは基本設計が古い車なのでS15と互角に張り合うにはお金が掛かりますし、状態の良い180SXを探すのも難しくなってきてますね。
180SXみたいなリトラクタブルライトの車は、現在の車両基準では安全性(人にぶつかった時にライトがひっかかる)で作れなくなってきてるので、個人的には180SXかなと思います。
結局は貴方の予算と車に何を求めるのか次第ですが、一目ぼれした車を買うのが一番いいですよ。
No.14
- 回答日時:
S15ですね。
180はかっこいいけど高校性なら良いかもしれませんね。
もしくは、ドリフトしたいなら。
でもパーツは沢山あるので、色々楽しめます。
何が目的かですね。^^
参考URL:http://wakuwakupotato.seesaa.net/
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