エリミネーター２５０Vについて

いろいろ迷いましたが、エリミ２５０Vの購入を検討しています。

ネット上で燃費があまりよくないなど書かれていますが、その辺どうなのかなど含めて、
エリミ２５０Vの良いところ、悪いところを改めてお聞かせください。

４００ｃｃのバイクにも劣らない走行性能、スタイルの良さ、カワサキというブランド、どれを
とっても気に入ってます。
気に入ったバイクを買うのが一番でしょうから、迷うことは無いというご意見もおありでしょうが、
そこはひとまず置いてのご意見をお願いします。

ちなみに、対抗馬として考えているのはシャドウスラッシャーですが、またがった感じで
自分には大きい気がしています（身長１６９ｃｍです）。

第一候補がエリミネーター２５０Vですので、ご意見お願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： xxyyzz23g 回答日時： 2014/05/15 13:20

＞気に入ったバイクを買うのが一番でしょうから、迷うことは無い

これに尽きます。
想像してみてください、シャドウスラッシャー400を買い
信号待ちでたまたまエリミV250と並んだ時、後悔しませんか？

燃費や維持費は、通勤に使う、距離相当乗る場合は重視すべきですが
趣味の乗り物において最重要ファクターではないし、2ストみたく
リッター10キロそこそこのように悪くないです。
強いて言えば、エリミV250のように12500rpmで35PS
（初期型13000rpmで38PS)発生するため、どうしても回してしまい
結果的に燃費が悪くなると見るべきで、それでもまともなエンジン
なら、リッター25キロはいくと思うしエリミ250SEは40PSです。
（GPX250は45PSのはずで並列とV型の違いも）
http://evoc.main.jp/evspec/evspec01.htm
http://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3672/b …

リッター20キロ前後であれば、ハズレのエンジン（消耗）か
キャブのOHで27キロに戻るかどうかは、中古では博打です。
巻き戻しが横行しているので距離も目安にしかなりません。

なので、エリミ250シリーズは、見た目と形はアメリカンですが
一番アメリカンっぽくない、よく回るショートストロークの
ロードスポーツエンジンを搭載した、いわば「異端児」です。
アメリカンのエンジンの多くは、低速トルク重視の
ロングストロークでシャドウもそういうエンジンです。
（400で元々トルクが大きいがトルク、馬力の回転数に着目）
http://www.ridersdb.com/bike/spec-12.html

この回答へのお礼

おっしゃるとおりかもしれません。シャドウとたまたま並んだりしたら、「やっぱりエリミにして
おけば良かったかなあ」などと思うこともあるかもしれません。

「異端児」という響きも惹かれます。

必要な場面で必要なだけの力（馬力の範囲内ですが）が出てくれて、それ以外では流していれば、
さほど燃費も悪くはならないかとも思ってます。

ありがとうございました。

お礼日時：2014/05/16 07:58

No.1 回答者： ybeat 回答日時： 2014/05/15 01:20

同じエンジンのＧＰＸ２５０に乗っていたことがあります。

燃費は、割と良かったですよ。
ツインカムの２気筒なので、３０は走りませんが、２７～２９ぐらいでした。高速をクルーズすれば３０ギリギリ行くかな、ッてなかんじです。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

３０キロ弱いけばまずまずかなと思います。思ってたよりいいかなと感じます。

ありがとうございました。

お礼日時：2014/05/16 07:51