エアコンの修理

平成14年式のダイハツの軽自動車に乗っています。

エアコンの効きがいまいちだったため

アストロ・プロダクツでR134a ガスチャージホース ゲージ付 を購入してガスを補充したのですが


圧が高すぎてエアコンを入れるとギャーとゆう音がして
おそらくコンプレッサーがロックしてマグネットクラッチが滑っているようでした。

ガスを抜くと今度は全く冷えなくなりました。

真空ポンプで中のガスを一度抜いてからガスを補充しようかと思っているのですが

ヤフオクに真空ポンプとマニーホールドゲージのセットが数種類売っていますが
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s4 …

これでやって効果が見込めますでしょうか。

エアコン修理に詳しい方よろしくおねがいします。

No.5 回答者： fjdksla 回答日時： 2014/08/18 23:38

＞エアコンの効きがいまいちだったため

・・・で、ガスが少ないと判断
でも間違っていた。と言う事ですね。

質問内にガスの状態・コンデンサーの状態・コンデンサーファンの状態・・・など何も書いてありません。
このような状態で・・・
＞真空ポンプで中のガスを一度抜いてからガスを補充しようかと思っているのですが
＞これでやって効果が見込めますでしょうか。
と言う事ですが・・・
ガスはつく火が経っても変化しません。
同じガスを抜いて入れても変化が有るとは思えません。

まず、
なぜ、冷えがイマイチか？を確認する必要が有ります。
貴方にはその技量が無いと思われます。

よく、ガソリンスタンドなどで、「クーラーガスの入れ替え・・・」などという宣伝を見ますが・・・
全く意味の無いことです。
調子良いクーラーを壊すような行為です。
意味が無いと書きましたが、車にとっては大きな迷惑であって何一つ良い事は有りません。
やればスタンドが儲かると言うだけの事です。
何もしないで、料金だけ支払った方がどれだけ車に良い事か・・・・

No.4 回答者： kiyokato001 回答日時： 2014/08/18 23:11

お金をドブに捨てるのがお好きなようですが・・

＞ヤフオクに真空ポンプとマニーホールドゲージのセットが数種類売っていますが

これらを買うよりも
修理工場へ持ち込む方が安いですよ。

わかってて無駄に金を捨てたいというなら
それは本人の自由ですが・・・

No.3 回答者： japaneseman5963 回答日時： 2014/08/18 21:41

ガスの回路の途中が詰まってガスが回らなくなってるのだろうと思います。

液体のガス？が多すぎてロックする。（先が詰まってるのにコンプレッサーがおしだそうとする）
真空引きでは詰まりは除けません。よって改善しません。
根性と注意力があれば直せます。
レシーバータンク
エクスパンションバルブ
を交換すればいいのですが配管をつなぐときのＯリングの使い方がミソ、緩ければ勿論だめだし
締めすぎてもだめ。
コンプレッサーオイルも補充の加減があるし。
ヤッパ難しいか？一度やったことがあるけどエバポレータを取り出すのに死ぬ思いだった。

No.2 ベストアンサー 回答者： 16278211 回答日時： 2014/08/18 20:12

エアコンのスィッチを「ＯＮ」にすると

・コンプレッサーのマグネットスィッチ(赤)
・コンデンサーの電動ファン(青)
・室内、電動ファン(黄)の３つが作動し
３つの部品の電気流れ、部品が作動して冷風が出ます

アイドリングでのエアコン使用時、
電気を発電するオルタネーター部品が
アイドリング状態では
約３割～５割ほどの発電しかしていないので
どんどん、エアコンの連続使用でバッテリーの中の
電気が少なくなり、
エアコンの電気が作動しなく
風が生ぬるい状態になります

電装屋さんで調べてみて
(マニホールドゲージをお持ちなら接続して)
エンジンを始動して、エアコンＯＮの状態
窓を開けて、エンジンの回転を1500～2000回転に一定
外気導入、冷房最大風量
低圧側で「1,5～2,5kg/cm2」
高圧側で「14～16kg/cm2」なら、エアコンガスは許容範囲
（猛暑日は高圧側で20kg/cm2～になる時もあり、R-12ガスなので）

エアコンのガスが規定量に足らない場合は
規定量まで補充、規定量以上は補充しないように
コンプレッサー本体の
内部弁の破損・故障の原因になります

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

アイドリング以外の走行中でも冷えません・・・

お礼日時：2014/08/18 21:27

No.1 回答者： tosihiro 回答日時： 2014/08/18 19:39

どうも基本技術、知識がない方とお見受けしました。

工具さえ在ればガスチャージ、修理ができるほど
甘くはないですよ。

下手をするとエアコン本体、その周辺も壊してしまう恐れがあります。
そして貴方自身もけがをする恐れもあります（こっちの方が怖いですね）

素直に修理工場に持ち込むか　どうしてもご自身でしてみたいのであれば
知識、技術を併せ持った人に　ついてもらい　
教えてもらいながら　やってみてはいかがでしょうか

完璧にガスチャージをするにはサイクルを真空引きし　計量器で
封入量を見ながら　そのエアコンの標準封入量を充填します。

＞圧が高すぎてエアコンを入れるとギャーとゆう音がして
おそらく圧縮機が液圧縮したのでしょう

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

もう古い車ですので真空引きしてガスを補充して効果がなければあきらめようと思っています。

自分でやるか、電装屋さんでしてもらうか
どちらでもいいのですが


現状のガスを抜き取って新しいガスを入れると
エアコンが冷えるようになる可能性が知りたいのです。

もちろんガス漏れや他の原因があるかも知れないのは分かっています。

お礼日時：2014/08/18 21:25