
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
driverという月2回刊行の雑誌に、国産車のテストデータが一覧表で掲載されてますので見て下さい。
50km/h~80km/hの所要時間だったような気がします。
但しグレードが全部は揃ってないので、X20とXTの何れかをよく見て下さい。
計算値より実測が一番信頼に足るでしょう。
No.1
- 回答日時:
一言に30km/hからの中間加速と言っても、巡航状態からなのか加速状態においてなのか、勾配はどうなのか、など条件設定が曖昧すぎますね。
条件が決まったとして、普通はそういったデータは実車測定する方が早いのではないでしょうかね。素人でははっきり言って、難しいと思います。
一応、概算値を計算するとしたら…
まず、トルクをタイヤ径で割って加速力、それをさらに車重で割ると加速度(ですよね?)。ただし、現実には空気の抵抗を始め、軸や回転部分の重量、タイヤの転がりなど各種の力が抵抗として働くので、単純にエンジン特性値のグラフから判断できないと思います。(この時点で既に、素人には無理なような気が)
これが回転数とともに変化しますので、時間で積分して(この過程でシフトタイミング、シフトチェンジ時間等の考慮も必要)速度が出ますね。これで「何秒経ったら何km/h」というグラフが描けますし、任意速度までの加速時間が求められますね。あくまで、「同じ速度からスタートして、同じシフトタイミングで」という条件の下で、ですが。
これでもまだ誤差が多いと思います。加速による車体の後傾であるとか、重心の変化(ガソリン・オイルなどの流体は簡単に移動します)など、影響しそうな要因はまだまだあります。
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