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初歩的な質問で大変恥ずかしいのですが、エンジン側のドライブスプロケットを固定しているスプロケットナットは外す時に時計回りでしょうか。
どちらに回せば外せるのか分からないので教えていただきたいです。
インパクト、ショックレンチ等、加減しながら色々試したんですが、かなり固着しているので正しい方向がわかってないと怖くて力が入りません。

「kawasaki 750RS」の質問画像

A 回答 (2件)

普通のねじと同じ、反時計回りです。

シャフト回転で締まる(=運転中に緩まない)方向なのでどのバイクでも共通。

余談ですが、エンジンを下ろしていなければスプロケ周り止めに特殊工具は不要です。
リヤブレーキ踏みながらやればいいだけです。(あるいはホイールに木の棒でも突っ込んでスイングアームに引っ掛けておくとか)
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ついでにですが、私はバイク整備にインパクトを使うことはほぼ皆無です。


ドライブスプロケットの場合は、写真で使っているようなハンドルに、フロントフォークのインナーチューブや60~70cmの足場パイプ突っ込んでじっくり力かければ必ず回ります。

ちなみに元カワサキ整備士です。
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