リアフリーハブとスプロケットの組み合わせについて

所有している自転車をいじるため今いろいろ調べていますが、カセット式リアフリーハブと
多段スプロケットとの組み合わせ方がいまいちわかりません。

オーバーロックナット寸法はMTBが135ミリ、ロードが130ミリ、
７速から11速スプロケットの構造や違いも詳しいページがあったので理解しましたが
どのフリーハブでも多段スプロケットの組み合わせ方が可能なのでしょうか。

今8速なので10速のスプロケット交換のみか、ハブの付いた完組ホイールを交換予定です。

わかりやすく説明しているページがあればアドレスを教えてください。
よろしくお願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： jp_hiroppie 回答日時： 2016/08/27 12:21

＞７速から11速スプロケットの構造や違いも詳しいページがあったので理解しました

ということは、スプロケットは段数によって幅が違うことも理解していると思います。

例外の10速を除くと、段数が増えるほどカセットの幅が広くなっています。
10速は、チェーンを細くすることで、8，9速カセットよりも幅が狭くなっています。
カセットの幅の広い順に並べると
11>9=8>10>7


＞どのフリーハブでも多段スプロケットの組み合わせ方が可能なのでしょうか。

カセットの幅が違うのにフリーハブとスプロケットに互換性がないわけがありません。
そこで、広めのフリーボディーにスペーサーを足すことで、幅の狭いカセットを取り付け可能にしています。
シマノの完組ホイールのスペックに
「11速、10速、9速、8速対応」と書かれているものは、11速以外スペーサーを入れて対応しているのです。
「8速、9速、10速対応」のホイールは、上記理由で、10速にスペーサーが必要です。

当然、フリーボディーよりも幅のあるカセットは、原則利用不可です。
８、９、１０速用ホイールに11速カセットは原則使用できません。

この回答へのお礼

お二人の図と説明で理解できました。
ご回答ありがとうございました。

お礼日時：2016/08/27 22:31

No.1 回答者： yyak1 回答日時： 2016/08/27 12:20

シマノですが・・・。

こんな感じです。

この回答へのお礼

お二人の図と説明で理解できました。
ご回答ありがとうございました。

お礼日時：2016/08/27 22:31