今時マニュアル車が好きでマイカーもマニュアル車っていう人は減ってますか？ 先週やっと免許が取れて、

今時マニュアル車が好きでマイカーもマニュアル車っていう人は減ってますか？
先週やっと免許が取れて、
親のムーブとターボ付きのライフに乗りました。

感想はムーブはブレーキを離すとすぐ進んでしまう割には坂道はベタぶみしないと登らない感じ、

ターボ付きのライフは進み加減もよく坂道も楽々登ります。

しかしマニュアル車で免許を取ったのでオートマの授業は4コマぐらいしかなく、
ギアをイジイジしないので何か物足りないというか落ち着かなくて笑
右左折するときにオートマだと踏むだけ加速するのでやりにくいです。

なので今20歳なんですけど、軽のマニュアル車を買うとしたらどんなのがおすすめですか？
もうマニュアル車はこれから衰退して作られなくなったりしますか？(^_^;)

No.9 回答者： manbaken123 回答日時： 2016/09/19 21:53

軽でもＭＴならそこそこ走るので、ノンターボでも良いと思う。

No.8 回答者： masayukiv3v 回答日時： 2016/09/15 02:34

オートマよりマニュアルの方が運転うまくなれるよ♪

オートマ免許はバカ免許！

あんなもの造るから片手片足運転事故多いんだよ　汗

廃止にして欲しいねオートマ免許・・・泣

No.7 回答者： googoo900 回答日時： 2016/09/14 05:52

軽のマニュアル車を買うなら、アルトワークスかジムニーの2択ですね。

フェラーリですら、現行モデルにはAT(２ペダル)しかありません。なくなるのは先のことだと思いますが、衰退して搭載車種が減少していくのは間違いありません。
うちの妻によると、クラッチ操作は苦痛、とくに坂道発進を考えると絶対にMTには乗りたくない。とのことです。
日本は渋滞が多いので、仕方ないかもしれません。最初のマイカーはMTを買ってクラッチ操作を習得しておけば、その後はしばらく乗らなくても体が覚えているものなのですが、今どきは最初からATを買いますからね。
コンビニに突っ込んだ、立体駐車場から落ちた、などの駐車場での暴走事故もAT特有のものです。

No.6 回答者： ben0514 回答日時： 2016/09/13 20:20

おすすめは、軽トラックですね。

できれば軽ダンプもよいでしょう。
私の家には、軽トラックと軽ダンプの２台がマニュアルで、４WDですね。
趣味的な車ではないので意味ないと思いますが・・・。

私は車もバイクもマニュアルで取得しました。AT車もスクーターも違和感なく運転しますよ。だって、マニュアルよりも簡易的にできているのがAT車なのですから、AT車の教習時間が少なくても、構造の知識とMT車の教習経験があれば、何ら問題ないでしょう。

免許取りたてでどの程度の運転経験があるのか知りませんが、古い軽自動車と今の軽自動車では、だいぶ状況が違うと思います。

私が免許を取得したころは、MT車が主流で、AT車を選択するといった状況でした。しかし、いまはAT車が主流で、MTを選べる車種も減っています。
MT車を選びたいのであれば、車種から選べるほどないと思ったほうがよいと思います。ディーラーなどで、MTを選べる車種があるかを聞いて回り、その名からか選ぶことになると思います。
MT設定があるのは、業務使用も利用用途として考えられている車種か、スポーツタイプぐらいでしょう。

マニュアル車を否定するつもりはありませんが、ある意味不便なことが多いと思います。２０歳ということですので、もしも出先でお酒を飲まざる負えなくなったようなときに、運転代行などを使うことも考えられます。しかし、今の世の中ATで免許を取る人が大多数であって、若い人はごくわずか、あとはどんどん年配となる世代しか、MTの免許を持っていないということになります。免許を持っていても、乗る機会も減っていることから、嫌がる人も多いことでしょう。
あなたが結婚して奥さんに代わってほしいなどと思ったり、友人や同僚で乗りあうようなことになれば、変わってもらえないということも多くなることでしょう。

私は、基本オートマです。しかし、軽や普通車程度のマニュアルであれば、軽トラックなどの経験で困ることはありません。しかし、私の周りでは、トラックの運転手などでない限り、免許が許しても、怖くて運転できないような人が大多数です。

今より減ることはないと思います。しかし、増えることもなければ、通常AT設定で販売されている車のMT設定ですと、割高にもなることでしょう。それらを踏まえて考えてはいかがですかね。

No.5 回答者： yonesan 回答日時： 2016/09/13 12:53

ヨーロッパはマニュアル車が主体なので、当面無くなる事は無いと思います。

日本限定の車種では無くなるかもしれません。

スズキのハスラーはどうでしょう。
スポーツタイプと軽トラック以外では貴重なマニュアル車です。
荷物も積めますし4ドアなので乗り降りも楽です。

No.4 回答者： kuroneko-nana-jun 回答日時： 2016/09/12 13:56

マニュアル車の方が割高だし、製造量が少ないので乗ってる人は激減中デス。

オートマ免許者の増加とマニュアル車に人気がない分、中古車販売店で探せば
安く手に入れる事が出来ます。

軽自動車はターボ付きが必至です。
あなたも感じた様ですが…坂道でのパワーは一目瞭然です。

「車選び」は「人からお勧め」より「自分で見つける」のが大事！
あなたにとっては、初めての「愛車」になり「歴史」にもなるのですから。

No.3 回答者： zircon3 回答日時： 2016/09/12 13:39

日常の移動や運搬の道具として見るならオートマチックが圧倒的に面倒が無くて楽ですのでマニュアル車は需要が大きく減ってます。

力の無い軽自動車はそれでもマニュアル車が多かったように思いますが、車の作り方が上手になり軽自動車もすっかりオートマチックが普通になりました。
　で。マニュアル大好きならアルト・ワークスでしょう。(^o^)

http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

　ホンダS660やダイハツ・コペンなんていう2人乗り車も。
　荷物を詰めないのが最大の欠点ですが。

http://www.honda.co.jp/S660/
https://copen.jp/

参考まで。

No.2 回答者： GTターボX 回答日時： 2016/09/12 13:07

新車ならスズキアルトワークス。

楽しいよ。スズキはかなりマニュアル残してます。ターボはお勧めだね。事故らんように。中年でマニュアル車です。また忘れないように。次はオートマでいいなあと。マニアックならジムニーですよ。河原にも行けます。

No.1 回答者： mirukudesu 回答日時： 2016/09/12 13:03

おすすめ？ハイゼットカーゴ。