A 回答 (11件中1~10件)
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No.1
- 回答日時:
車検の後って、変なことが起こります。
車検の翌日パンクなんて初めての経験がありましたね。
ゴム類は予防のため車検の機会にすべて交換したほうがよいかも
しれませんね。
しかし、それをやると、新車を買うより高くつきそう。
No.2
- 回答日時:
初回車検でも、車検1週間でもベルトは消耗品なので、乗り方や距離数で普通にきれまさす。
仕事が自己負担とは?
レンタカーなど借りずに代車を出してくれるところで修理しましょう。
No.5
- 回答日時:
そうそう、書き忘れていました。
次にあなたは『何で車検の時に、18ヶ月と5日後に事故に合うと教えてくれなかったんだ、訴えてやる!』と言わなければなりません。しかしながら、その時にはあなたは既に言える状態ではないでしょうが・・
No.7
- 回答日時:
なんでファンベルトが切れたくらいでレッカー呼んだんですか。
さらにレンタカーで代車?。たぶんベルトが切れて充電不可の警告灯さらにオーバーヒートの警告など無視したんでしょうが。普通は最初の警告灯が点いた時点で修理します。なお格安車検は見るだけですよ。
『爪で拾って箕(み・・チリ取を大きくした農具)でこぼす』
No.9
- 回答日時:
55000キロですか、ちょうどこの頃に、エンジンが、頑丈が取柄のK6Aから、新型の軽量省エネのR06Aに切り替わった時期なので、そのせいもあるのかなぁ。
例えば音とか、予兆があったのでは。その走行距離で、ベルトを交換しない車検も、どうかと思いますが。No.10
- 回答日時:
いかなる原動機付の車両も公道は走行してはならない、法律の規定はこんな期待です。
もちろん、ただし、型式認定を受けたものはこの限りにあらず。
車検はこの型式認定に適合しているかの検査です、ついでに、安全に係る重要保安箇所を点検するだけ。
車検1日後でもほとんどなんでもありです。
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