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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
会社の社用車(2世代目のフィールダー)を出張で散々乗ってましたが フィールダーはやはり商用車でてきで乗用車ではない感じです。
1500ccだったか 燃費もいい訳でもなく 力不足で乗り疲れました。 1800ccのカルディナの方が燃費も良く パワーが2名乗車なら十分で 楽に運転できました。乗用車として使うには、向いていないというか 他を探した方が良いと思います。
この当時 トヨタの営業さんに聞いたら フィールダーは、1個前のカローラ等の古いエンジンを使って作ってるので 性能等は、気にして作ってません 寄せ集め車と ぽろっと言ってましたが現状モデルは?
ボクシーの様な 1BOX車の方が まだお子さんの年齢から 有効活用出番が多いと思います。 小学生になって 習い事 野球・サッカー・剣道・柔道・空手・バレーなどなど やると 練習や 遠征試合など交代で 車送迎などを せざる得なくなります。どういったときに 1BOX車がないと 何時も お友達に親御さんにお願いする羽目になるので頭が上がらなくなります。
そういったお子様の送迎などがなくなってから 乗用車タイプを買われ方が良いと思いますよ よくお考えの上 買い替えるしても フィールダーでない車種を探して見てください。
No.10
- 回答日時:
我が家にはフィルダーハイブリッドがありますが、6人以上乗車する時はノア(ヴォクシの双子車)を借りていました。
借りられない時もあるので購入する事になったのですが、主に運転する若奥様が「こんな大きな車は運転しにくい」とおっしゃり、外観が小さく見えるシエンタハイブリッドを購入しました。フィルダー、ノア、シエンタを比較すると、ノアとシエンタのスライドドアは子供や老人だけでなく誰にでも便利なもので、実用車には必須と思います。シエンタでは4人(大人2人と5才と2才)以下の乗車が殆どですが、3列目のシートに5才児が座ってくれると、2列目シートで親が2才児の世話をしながら座れて便利です。ヴォクシかシエンタをお勧めしますが、後ドアの開閉に十分注意を払えばフィルダでも良いと思います。No.7
- 回答日時:
3DKから、ワンルームに引っ越した感じかなぁ!!
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