バイクのABS義務化、今後中古車の扱いについて

現在、バイクの購入を考えています。

250CCのネイキッドを検討しています。
ABS有無について調べています。

ABSが義務化になりますが、数年後にバイクを売却することになった時に、ABS付きの方がやはり数万円高い買取になるのでしょうか。
そもそも、ABSが完全に義務となった後は
売却もしづらくなる。
乗っているうちもABS無しだと、金銭的負担、何かしらの手続き、届出等、不便が出てくるといった可能性もあるのでしょうか。

詳しい方、ご回答いただけると幸いです。

No.3 ベストアンサー 回答者： ybeat 回答日時： 2017/09/26 01:36

ＡＢＳが義務化になるのは、製造・販売するメーカー側に関してだけであって、

私たちライダーが、
「必ず、ＡＢＳ付きのバイクに乗りなさい」と義務付けするわけではありません。
バイクは、趣向品なので、ついていようがついてなかろうが、あまり関係ないですね。

売却する時に、ＡＢＳついてるのとそうでないのでは、多少違ってきますが、買う時の値段の差、以上には違うはずもなく、せいぜい半分くらいかと。
確かに、保険料は違うかもしれませんが、それを理由にＡＢＳを考える人もそんなにはいないかと。

そして、あなたが３年後にバイクを売るとしても、
３年後には、全部のバイクにＡＢＳがついている時代でしたら、ＡＢＳのありがたみも薄れ、そんなに売却に関係ないかもしれません。
逆に、ＡＢＳ無しの方が、希少価値が出たりすることも、あるかもしれません。

僕らみたいな、昔のバイクが好きな人たちは、
「ＡＢＳみたいなややこしい装置無くても、腕でカバーできるじゃん。っていうか、バイクでＡＢＳ必要になるような、運転士やんし」と考えてる、僕みたいな人も多いので、どうかな。

それと、僕らが乗っているバイクは、古い高性能時代の２５０ｃｃなので、
ＡＢＳなんてなかった時代です。
今でも、ＡＢＳ無くても大丈夫って思ってます。
そんな古いＡＢＳの無いバイクが、まだまだ人気で、いっぱい走っています。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

ABSが一概に良いというわけではないのですね。
大変参考になるアドバイスでした。

お礼日時：2017/09/26 09:51

No.5 回答者： fba 回答日時： 2017/09/26 22:39

…車種にもよるんじゃない。

　ツアラー系はABSの恩恵が大きいので買い取り時にABSが高く評価される可能性が大。スポーツ系だとABSの出来次第…だけどマニアックな車種なら無しの方が高くなる可能性も否定できない。

　四輪車の世界を見るとABSがない頃の化石のような車種でもマニアに受ける奴は買い手も付くしむしろ高く売れたりするし、そもそもABSの有無を気にせずひたすら安さを求める層も確実にいるのでその場合車両の程度次第。ただ同時代の同じような車種なら基本的にはABSがある方が高く売れる傾向になる筈。差額が新車時に比べて大きくなるか小さくなるかは…。

　後付けほぼ不可のABSと後から付けることも外すこともできるライトのスイッチと同じ評価はしにくいんじゃないかと思うけどね。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
仰る通り車種や用途にもよって評価も変わってきそうですね。
参考になるご意見ありがとうございます。

お礼日時：2017/09/27 20:03

No.4 回答者： WillDesignWorks 回答日時： 2017/09/26 12:49

現在のバイクはヘッドライト常時点灯が義務化されてますが、以前はライダーの意志でスイッチを操作して点灯してました。

だからといって義務化後のバイクも以前のバイクも中古の価格は変わりませんでしたよ。かえって「常時点きっぱなしなんてバッテリーに負担がかかる、自分の意志でON/OFFしたい」という人も多くて、あえて旧型を選ぶ人もいました。

それもいまや陳腐化して常時点灯が当たり前になってますが、、常時点灯じゃなくても届出や金銭的負担増にはなっていませんよ。ABS義務化も同じです。
メーカーに課される義務ですので、ユーザーが負担しなくてもいいようになっています。
中古価格にしても、ABS付きと非ABSは、新車同然なら価格差が出てくるでしょうが、一万キロも乗ったら価格差はほぼ誤差みたいなものになりますよ。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

ライトも途中から常時点灯へと変わっていたのですね。
他の方も仰る通り、ユーザへの義務や負担はないのですね。

中古価格についても参考になりました。

ありがとうございます。

お礼日時：2017/09/26 14:29

No.2 回答者： oshiete_bitte 回答日時： 2017/09/25 21:28

後付けは出来ないので、現行車はそのまま。

それを理由に買取が安くする業者は当然出て来そうですが、ABS付きを要らないというライダーも当然いる訳で、大手は恐らく事細かな査定の不条理はしないでしょう。同じ車種でも、元から付いている物と、そうでない物、新品時でも相当に価格に差が有るので、それ以上の差は出ないと考えます。

この回答へのお礼

早速のご回答ありがとうございます。
後付けはできないのですね。
でしたら、現行車についての制約等は無さそうですね。
買取時の差額についても参考になりました。

もしよろしければ、別で関連する質問もありますので、ご意見頂けますと幸いです。

お礼日時：2017/09/25 21:34

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2017/09/25 21:17

カブ以外でＡＢＳをほとんど最初に採用したオフロードバイクに乗っていました。

そりゃ便利でしたね。転んでも、すぐ元に戻るわけですから。
でも、バイクは軍用でもない限り、メッキの光沢も捨てがたいですね。
将来はプレミアムが付くと思いますよ。
純正部品だったら、交換しろという法律は、
多少の事故死が発生する程度では、絶対出てきません。
そんな法律ができるとするなら世の中がひっくりかえったときだけです。