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なぜ駅員って撮り鉄にキレる際、大声でキレることがあるのでしょうか? リンク先の動画も参考にお願いいた
なぜ駅員って撮り鉄にキレる際、大声でキレることがあるのでしょうか? リンク先の動画も参考にお願いいたします。 https://youtu.be/yoVzufcWkHo?si=U1WpzD_l44LC0AqO
質問日時: 2023/12/11 22:55 質問者: れいわくん
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松戸から千代田線経由で中央林間まで行きたいと思っています。しかし松戸では千代田線代々木上原駅までしか
松戸から千代田線経由で中央林間まで行きたいと思っています。しかし松戸では千代田線代々木上原駅までしか購入出来ず、代々木上原で1度改札を出て買い直すか、中央林間まで行き乗り越し精算ができるのならばそうしたいと考えておりますが、乗り越し精算機で清算できますかね?今までPASMOでの乗り越し精算しかしたこと無く、わからないです。 (定期を引越し前の家に忘れたためなので、定期云々の話は要らないです。)
質問日時: 2023/12/11 18:00 質問者: ふー。。。。。。。。
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数十年前から使用している交通系ICが読み取り不良になるのですが、なぜですか?改札にひかかって、3回く
数十年前から使用している交通系ICが読み取り不良になるのですが、なぜですか?改札にひかかって、3回くらいやり直して、改札が開きます。 迷惑がかかるので、なんとかしたいのですが
質問日時: 2023/12/11 09:34 質問者: mcmtct
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特急の座席を余分にとること
特急の座席を余分にとった場合について質問です。 3人で特急(西武鉄道)に乗って向かい合わせにしたい場合、残る1席に人が来ないよう余分に席を取ることは法律違反と聞きました。 仮にとったとして、バレるのでしょうか?
質問日時: 2023/12/11 08:38 質問者: karakurikarakurin
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朝ラッシュ時の電車
朝ラッシュ時の電車の降りるときにノロノロ降りてる人(その駅では降りたくなかった模様)に足がひっかかって舌打ちされました。 みなさんならどう思いますか? 私的にはマスクしないで咳してたり、ずっと鼻水すすってたりもしていて最初から最後までずっと不愉快でした。。。
質問日時: 2023/12/11 08:26 質問者: 匿名ッッッッッ
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久しぶりにJRの新快速に乗ったんですが車窓見ていたら爽快感ないですか?
久しぶりにJRの新快速に乗ったんですが車窓見ていたら爽快感ないですか?
質問日時: 2023/12/11 00:49 質問者: 辛辣な錆び氏
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小田急線の特急はどうなれば良いですか?
新宿~小田原約70分運転で、展望車両は2編成、車内販売なし。 何か中途半端になりました。 新宿~小田原を50分で走る速達型列車。 のんびりな速度と所要時間で、ゆったりと時間を過ごす快適列車。 どちらが良いのでしょう? 現在の車両でも、新宿~小田原50分運転は可能です。 しかし、それをやると、 快速急行は、登戸~町田で1回、町田~新松田で2回もの特急待避が 必要になります。 新宿~町田、相模大野で常に特急先着だと、特急に利用者が集中します。 現在でも、快速急行と続行運行でも特急を選択する人が多いのです。 上り特急は、小田原駅で満席表示なのに空席多数で発車する列車があります。 町田→新宿利用者が先に特急券を購入するとこうなるのです。 展望車付きロマンスカーなら、飲食をしながらゆったりと車窓を楽しむ。 50分運転だと、くつろいでいる暇もないから、車内販売は破綻します。 箱根観光目的なら、多少所要時間がかかっても良いと思う人もいます。 60000形車両に、1両だけ近鉄特急並みの特別料金課金車両は、 賛成する人は少ないから現実的ではないかもしれません。 今後、どのような方法なら、特急列車の魅力は上がりますか?
質問日時: 2023/12/10 11:43 質問者: きっぱりさっと
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特急草津四万は将来残りますか?
草津温泉は、どの道、JR線駅からバスに乗ることになっています。 長野原草津口駅でも軽井沢駅でも高崎駅でも良いかもしれません。 15両編成が主流である高崎線で、5両編成の特急は、 効率的にどうかと思う人もいると思います。 そこで、上野~新前橋に快速アーバンを10両編成で運行。 (代わりに特別快速は廃止する。) その上越線方に5両編成の草津四万を併結して、新前橋で分割併合。 草津四方は、現行特急停車駅だけドアー扱いし、 快速アーバンだけの停車駅は、ドアーはしめきり。 (岡部、神保原、倉賀野などは15両対応ができないため。) 案内を徹底すれば、可能だと思います。 草津四方は、快速アーバンと同じ所要時間だと特急料金にすると 割高になるので、料金840円の全席指定で良い。 E257系は波動輸送用として不足気味なので、 E233系と同一性能の特急と同等仕様の車両を新造するのです。 こうすることで、5両編成の特急のためのスジが不要になりませんか? あかぎも10両アーバンと併結運転でも良いと思いませんか?
質問日時: 2023/12/10 01:01 質問者: きっぱりさっと
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東京メトロ銀座駅内では、改札の入出場なしでメトロ同士の乗り換えができるんですか?
東京メトロ銀座駅内では、改札の入出場なしでメトロ同士の乗り換えができるんですか?
質問日時: 2023/12/09 09:09 質問者: pixi
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岡山駅に詳しい方教えてください! 8番ホームから3番ホームへの移動3分で行けますかね(キャリーケース
岡山駅に詳しい方教えてください! 8番ホームから3番ホームへの移動3分で行けますかね(キャリーケース有) ちょっとでも遅延してたら無理ですよね笑
質問日時: 2023/12/08 21:15 質問者: かりるる
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東急東横線
東急東横線は以前から100km/h超え(中目黒より横浜側の区間)で飛ばして走っていたのでしょうか?特に1970年代~80年代頃(初代5000系、7000系が走っていた頃)からそのような速度で走っていたのでしょうか? 以前よりスピードアップした感がありますが、気のせいですか?
質問日時: 2023/12/08 21:09 質問者: ファビアン晶
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列車の加速度
起動加速度2.3辺りは首都圏の通勤電車の中では速いほうですか?遅いほうですか? 地元の東武線の一番古いクルマ(8000系)の起動加速度がその辺りだとうかがいました。
質問日時: 2023/12/08 20:54 質問者: ファビアン晶
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高松→岡山→兵庫 を電車で行きたいのですが、岡山駅に着いたら次の山陽本線?に乗る時は1回改札出る必要
高松→岡山→兵庫 を電車で行きたいのですが、岡山駅に着いたら次の山陽本線?に乗る時は1回改札出る必要ありますか? 山陽本線で相生で乗り換えする時は改札1回出ずそのまま乗り換えても大丈夫なんでしょうか? 改札出ないといけない時と出なくていい時が分かりません
質問日時: 2023/12/08 20:16 質問者: かりるる
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京王新宿駅 階段を使わずに到着できるルートはありますか?
JR新宿駅で下車後に階段を使わずに京王新宿駅に行けるルートはありますか? 大荷物でキャリーを使用して数回挑みましたが、階段を使わずには行けないように思います。 エスカレーター、エレベーター、スロープを使って行けるルートはあるのでしょうか? 前回は、キャリーが重すぎてゆっくり降りていたら階段を登って来た人が勢いよくぶつかって来て危うく転倒する所でしたよ 駅の構造が複雑なのかもしれませんが、何口から出て階段を使わずに京王新宿駅に行けるルートがらあれば教えてください。
質問日時: 2023/12/08 08:47 質問者: nomoagenshijin
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鉄道の車庫について
電車や新幹線の車庫にたくさん線路があります。駅に到着する番線は毎日同じ(土日/平日の違いは除く)ですが、車庫の番線も毎日同じなのでしょうか? 車庫が見える場所や駅、ライブカメラで車庫のある部分を見ていたら動き出すタイミングは毎日同じと思っていいのでしょうか?
質問日時: 2023/12/08 08:11 質問者: ファビアン晶
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今日の朝もまた、駅のホームで並んでいたらナイチン(猫背メガネ男性)に遭遇。案の定割り込まれ、端の席を
今日の朝もまた、駅のホームで並んでいたらナイチン(猫背メガネ男性)に遭遇。案の定割り込まれ、端の席をゲットされてしまいました。 ナイチンに勝利する秘訣をご教示ください。
質問日時: 2023/12/08 07:29 質問者: pekochanteio
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電車の2人掛けの座席で向かい合ってしまうのは、そんなにダメなのか?
電車のボックス席がある車両の2人掛けの座席に座った際のことです。 私はちょっと急いで乗って座ったら、通路を挟んで反対の座席に座っていた人と向かい合わせになる形で座りました。 何駅かはその状態だったのですが、途中から相手が横の座席にずれて、私とは斜めになるようになりました。 最初、直射日光が当たっていたから窓が真後ろにない横の座席にずれたのかもと思いました。しかし私と真向かいになっている状態が嫌だからという可能性もあります。 今回のことと似たようなことが過去にもありました。 私が下りの電車で2人掛けの座席に座った際、周りに座っていた乗客たちが降りていった関係で、反対の座席に座っている人と向かい合わせになってしまったことがあります。 その時、相手は隣の乗客が降りてからすぐに横の座席にずれたのを1回だけ目撃したことがありました。当時は夜で、もちろん日光は射し込んでいない時間帯でした。 話を元に戻します。 私は「わざわざずれなくてもいいのに」と思い、イラっとしました。 皆さま、2人掛けの座席で相手の乗客と向かい合う状態になったとき、座っている隣が空席になったらわざわざ横にずれて斜めになるようにするものですか? ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー その時、他の2人掛けの座席は1人ずつ座っている人がいる状況でした ・私が座席に座ったときの図 ボックス席|相手|空席|扉 ボックス席|私 |空席|扉 ・相手が座席をずれたときの図 (今回、過去のときもこんな感じでした) ボックス席|空席|相手|扉 ボックス席|私 |空席|扉 ↓実際の座席のイメージ
質問日時: 2023/12/08 01:36 質問者: チョウジョーウン
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電車についての質問です。 養老鉄道を使い大垣駅へ向かい、大垣駅からJRに乗り換えたいのですが、養老鉄
電車についての質問です。 養老鉄道を使い大垣駅へ向かい、大垣駅からJRに乗り換えたいのですが、養老鉄道から直接JRのホームに繋がっている連絡通路があるのを知っているのですが、その連絡通路を使用する際に切符を買う販売機がないとのことを知りTOICAを使って入ることは可能でしょうか? もちろん事前に桑名駅でチャージをしておくつもりでいます。
質問日時: 2023/12/07 20:31 質問者: haruru1234
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大阪のほうが東京よりも早く自動改札が導入されたのは知っています。ただその理由については知りません。教
大阪のほうが東京よりも早く自動改札が導入されたのは知っています。ただその理由については知りません。教えてください。 SONY開発のSFカード式は東日本ではSuicaやPASMOで首都圏で先に使われたようです。40年弱ぐらい前、山手線の田端駅で変な形の改札機があって、たまに切符や定期券を入れないでタッチして通っていく人を見ました。それでこれは何か新しいものを開発しているなという直感が働きました。それがSuicaだったようです。 PASMOが出てきたときにSuicaの仕様が変わりました。Suicaでは初乗り運賃を入場時に引き落とすような仕様でしたが、PASMOは着駅清算だったようでそれにSuicaが合わせたようです。
質問日時: 2023/12/07 08:30 質問者: テモテ宣教会
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乗り換えについて 東北 この写真の路線ですが、平日に新庄から新幹線に乗ります。 新幹線乗り慣れてない
乗り換えについて 東北 この写真の路線ですが、平日に新庄から新幹線に乗ります。 新幹線乗り慣れてないのでわからないのですが、 できればネットに疎いので、当日行ってその場でチケットを買いたいす。 でも予約したほうがいいでしょうか? 指定席を買わない場合は、自由席でしょうか? その場合、満席なら立っていれば良いのでしょうか? よろしくお願いします。
質問日時: 2023/12/07 08:27 質問者: かまくらっこ
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時速200kmの近鉄
近畿日本鉄道の路線は、新幹線と同じ規格の路線だということですが、 新幹線と同じ速度の電車を走らせないのは何故でしょうか? 新幹線に対抗したいならば同じ速さの電車を走らせるべきだと思います。
質問日時: 2023/12/06 22:06 質問者: kenyskey
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鉄道員の方に質問です。
私の甥が、「将来は車掌さんになる」と言っています。 それに関して、甥の両親は、いずれ鉄道はAIがするから無理という事を言っていて、喧嘩になったそうで、私に相談に来たのですが、ニュートラムとか、電車に人が常務していないのはよく見る風景ですし、本当は無理なんではと私も薄々思ってはいます。 ただ、甥は第三セクターに入ろうとしているそうです。 JRとかの大企業では、すぐに導入した方が、人件費を考えると安いでしょうから、かなり早く導入されると思いますが、第三セクターなどはそんなに初期費用を掛けなくても、少人数で運営するならそのままの方が安く済むのでそんなに導入は早くなく、雇用は甥が大きくなるまでには無くならないだろうと思います。でも、chatGDPみたいな、汎用性が高いようなAIが登場したら、安いお金で導入できるから、とても広がると思います。 甥のため、私も真剣に考えたいですが、鉄道員でもないので、たまに鉄道員の方を見かけるここで聞きたいと思いました。 一体どうなんでしょうか。 あと、第三セクター企業では、どれくらいの頻度で社員を募集しているのでしょうか。 どうやって就職しましたか? あなたは将来リストラされてしまうと思いますか?教えてください。
質問日時: 2023/12/06 19:25 質問者: 匿名くんです
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今日の通勤帰宅時にも、駅のホームでナイチンに遭遇、列に割り込まれ電車の席を横取りされました。 乗り継
今日の通勤帰宅時にも、駅のホームでナイチンに遭遇、列に割り込まれ電車の席を横取りされました。 乗り継ぎの駅でもナイチンが出現、他の人の列に割り込んでました。 何とかならないでしょうか? ちなみに、ナイチンゲールではなく「ナイチン」(猫背メガネ男性)です。
質問日時: 2023/12/06 18:00 質問者: pekochanteio
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北の国からで最初に降りた駅は廃線になりましたか?あとキハ40とキハ56は現役ですか?
北の国からで最初に降りた駅は廃線になりましたか?あとキハ40とキハ56は現役ですか?
質問日時: 2023/12/05 22:59 質問者: mcmtct
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JRは人身事故起きたら当該の運転士はどうなるのですか?引き続き運転するのですか?
JRは人身事故起きたら当該の運転士はどうなるのですか?引き続き運転するのですか?
質問日時: 2023/12/05 19:53 質問者: しめす
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JRの乗務員さんは運転士さん、車掌さん両方その日の予備の人員はいるのですか?
JRの乗務員さんは運転士さん、車掌さん両方その日の予備の人員はいるのですか?
質問日時: 2023/12/05 19:31 質問者: しめす
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満員電車で急に便が出そうになったら下記のどれに行動を移しますか? 1、次の駅で降りる 2、トイレがあ
満員電車で急に便が出そうになったら下記のどれに行動を移しますか? 1、次の駅で降りる 2、トイレがある車両に移動 3、降りる駅まで我慢
質問日時: 2023/12/05 19:20 質問者: 紗里亜
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編成の先頭車と最後尾車は固定ですか? 783系の先頭と末尾車両にCM5と印字されていたのですが……
昔の画像を見ていたら、783系の先頭と末尾車両にCM5と印字されていることに気が付きました。 編成というのは、車両を連結する順番の組み合わせだと思っていたのですが、車両自体に編成番号が印字されている場合は、その車両に印字されている編成番号が元になるということですか? Q1.編成番号の列車は同時期にはひとつだけですか? ・例えば、2023年にCM5という列車は一つだけですか? ・CM5という編成番号の車両の組み合わせが複数存在することはありえますか? Q2.編成番号の先頭車両と末尾車両は固定ですか? ・先頭車両は「クロハ782-5」で、末尾車両は「クモハ783-7」ですか? ・「クロハ782-5」と「クモハ783-7」の車両はそれぞれ 1 台だけしかありませんか? Q3.編成番号が印字されている車両は、先頭車両と末尾車両以外にありますか? ・鉄道会社によって異なりますか? Q4.中間車を変更したら、編成番号はどうなりますか? ・例えば中間車が故障などして、CM5の先頭車両と末尾車両が、異なる編成番号の中間車を連結して走行したら、その際の編成番号は何になりますか? ・先頭車両にCM5と印字されていたなら、その列車の編成番号はCM5ですか? ・それとも連結している内の1台だけでも異なったら、CM5ではなく新たな編成番号が付与されるのですか?
質問日時: 2023/12/05 17:03 質問者: re97
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どうして電線に留まっている鳥は感電しないのですか?
電車の架線に留まっている鳥とか、架線って金属剥き出しですよね、あれ何で感電しないのでしょうか?人間だったら人体が丸ごと「ボン!」という音と共にストロボのように光って煙を出して燃えるのに。 電気の事が詳しくない人にも分かるように説明して頂けないでしょうか?
質問日時: 2023/12/05 13:57 質問者: softbank000
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「宮崎空港駅」近くで撮影されたと思われる電車の画像があるのですが、何の車両だと思われますか?
2023 年に「宮崎空港駅」から宮崎方面へ向かう途中で撮影されたと思われる電車の画像があるのですが、何の車両だと思われますか? どこを見てなぜそう思うのかについても教えてください。 知りたいのは手前の車内の電車の方ですが、ホームの向こう側に見える電車もできれば知りたいです。
質問日時: 2023/12/03 22:36 質問者: re97
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【悲報】サンダーバード自動放送ぶっ壊れる
今日サンダーバード号に乗ったら、自動放送が変わってました。 いつもは、よしいけいこ氏とジーンウィルソン氏のペアのはずですが、今日のサンダーバードは、なんと、まず金沢発車前に多国語放送が入りました。本当にぼそぼそぼそぼそ。声も言語によって変わることは無かったため、多分合成です。 そして発車後、よしいけいこ氏、ジーンウィルソン氏の順だった自動放送の間に、なんとそいつが割り込むという。 途中駅ではなかったため、多分始発駅だけ。 車両はヨンダーバードリニューアル車。昨日乗った時はいつも通りの二人でした。 なんで?
質問日時: 2023/12/03 20:53 質問者: 匿名くんです
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電車のガタガタ音について質門です。最近自分の地元に路面電車が新しく通りました。最新の車両とレールでと
電車のガタガタ音について質門です。最近自分の地元に路面電車が新しく通りました。最新の車両とレールでとても静かです。それに比べて元々ある電車(東北本線?)は遠く離れていてもガタンガタンと大きな音が聴こえてきます。鬼怒川の橋の上を通過する時など特に大きな音がしてます。 これはやはりレールの継ぎ目?とかの段差?等のせいなのでしょうか? 今はとても静かに走っている路面電車も長年使用しているとガッタンゴットン言うのでしょうか? それとも何か別の技術が投入されていて静かなのでしょうか? 素朴な疑問です。宜しくお願い致します。
質問日時: 2023/12/03 14:34 質問者: モンスターロシモフ
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名古屋ドーム前矢田駅についてです。 名古屋ドーム前矢田のゆとりーとラインの出入り口1番のところにある
名古屋ドーム前矢田駅についてです。 名古屋ドーム前矢田のゆとりーとラインの出入り口1番のところにある、エレベーターもしくは左の駐輪場入り口から、直接名城線の改札に繋がっていますか? 関東から名古屋に転職になり、物件を探しているのですが見にいく時間が取れず、オンラインで内見を済ませ、いいところがありました。しかし、周辺についてはみることができず、ネットで調べているところです。 なるべく最短で改札まで行きたいのですが、ここの出入り口が家候補地から1番近いようです。 エレベーターはゆとりーとらいん(?)の改札行きで、地上のみのようなのですが、ここの出入り口から直接名城線の改札に行けるのか、横断歩道を渡り道路向かいの名古屋ドーム側の螺旋階段(?)がある方の1番出入り口まで回らなければならないのか調べてもわからず。 詳しい方教えてください(汗)
質問日時: 2023/12/03 04:07 質問者: みちぇた
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このルートの大回り乗車は成立するか知りたいです。
質問ですが、この画像のルートって大回り乗車成立しますか?詳細ルートはリンク貼ります。重複しているルートはないと思います。5:51に日暮里を出て、23:40に鶯谷に着く予定です。 https://ku-tetsu.net/308417.html
質問日時: 2023/12/02 15:11 質問者: 中野四葉
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大回り乗車初心者です。
大回り乗車について質問です。大回り乗車を初めてしようと思いますが、 " 北千住→友部まで常磐線、友部→小山→高崎まで両毛線、高崎→北藤岡→拝島→八王子まで八高線、八王子→橋本→茅ヶ崎まで横浜線、茅ヶ崎→大船まで東海道本線、大船→(磯子)→横浜まで京浜東北線、横浜→鶴見まで東海道本線、鶴見→尻手まで鶴見線、尻手→品川まで東海道本線、品川→新宿まで山手線or埼京線、新宿→国分寺まで中央東線、国分寺→北浦和or南浦和まで武蔵野線、北浦和or南浦和→日暮里まで上野東京ライン、日暮里→南千住まで常磐線 " を利用したいのですが、このルートでは大回り乗車は成立しますか?
質問日時: 2023/12/02 08:51 質問者: 中野四葉
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客室乗務員
客室乗務員の階級はどのようになっているのでしょうか?一機の乗務にあたってはどのような職責を持つ人が乗っているのでしょうか? (一番下の人がいてそれを仕切る人がいて・・となってるかと思いますが具体的にどのような形になっているのでしょうか?) 特に日本の大手航空会社(赤系と青系)はいかがでしょうか?
質問日時: 2023/12/01 12:14 質問者: ファビアン晶
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西武池袋線の飯能以遠の車両
先日、ラビューにて秩父へ初めて行きました。 線路を走ってる車両をみたら、同じ西武鉄道でも飯能以遠は通勤型車用ではなく 2ドアのボックスシート付の車両でした。 山間部を走るので、勾配に対応した車両でないとダメ なのかな?と思い、帰りのラビューにて車掌さんに理由を 聞いたのですが、特に理由は無いと思います、との回答でした。 何故、飯能から西武秩父間は車両が池袋線と違うのでしょうか? *ちなみに去年、高野山に行きましたが南海電鉄も同じで 橋本から極楽橋は通勤電車ではない車両と難波からの特急車両 しか走っていなかったです。
質問日時: 2023/12/01 10:46 質問者: twinja710j
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JR九州は30日、香椎線(西戸崎-宇美間)で実証試験していた列車の自動運転を来年3月から本格導入する
JR九州は30日、香椎線(西戸崎-宇美間)で実証試験していた列車の自動運転を来年3月から本格導入すると発表しましたが?何故、香椎線なんですか?
質問日時: 2023/11/30 21:39 質問者: テモテ宣教会
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車掌の業務について
JRの特急型車両で運転する列車(首都圏だとわかしお・あずさ・成田エクスプレスなど)はホームを通過する駅で、車掌が窓から顔出してホーム安全確認する業務はあるのでしょうか? 新幹線(東北・上越新幹線)でも在来線スピードでホームを通過する上野駅では、車掌のホーム確認をやるのでしょうか? 地元のJR京葉線だと通過駅では必ず窓から顔出してホーム安全確認をやっています。
質問日時: 2023/11/30 19:01 質問者: ファビアン晶
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外房線の乗車率について
在来線鉄道に関する質問です。 南関東の外房線は重要な線区の一つではありますが、上総一ノ宮駅を境に運行系統が分断され気味であり、上総一ノ宮以南は2両ぽっちのワンマン列車となります。 上総一ノ宮駅から南は、2両編成にしなければならないほどに乗車人員がやたらと少ないのでしょうか? 逆に上総一ノ宮以北は、8両編成・10両編成・11両編成と長大編成列車が常識となるところですが…。
質問日時: 2023/11/30 12:40 質問者: 白田川一
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至急です。天王寺駅の17番線で降りた場合、18番線の電車に乗りたかったら向かい側に乗ったらいいですよ
至急です。天王寺駅の17番線で降りた場合、18番線の電車に乗りたかったら向かい側に乗ったらいいですよね。
質問日時: 2023/11/30 09:38 質問者: rui4k__
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京王線利用者です。利用歴は一年です。 京王線の数分単位の遅延が毎日あります。 しかも下りの始発から遅
京王線利用者です。利用歴は一年です。 京王線の数分単位の遅延が毎日あります。 しかも下りの始発から遅延します。 良く始発を利用してますが、混雑している訳でもなく 乗車率が低い始発から遅延するって何故でしょうか? 日中利用する時間帯です時刻表より3分遅延したり、夕方に5分遅延なんて日常茶飯事。 そして、車掌は遅延を詫びるアナウンスなどせず しれ~っと通常通りのアナウンスをしていて驚いています。 京王線は何故始発から早々遅延するんですか? 毎日私が利用した際オンタイムは未だ一度もありません。
質問日時: 2023/11/30 06:00 質問者: ポンウエ
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スマートEXについて質問です。 スマートEXを使って初めて新幹線に乗りますが、乗車の仕方がよく分かり
スマートEXについて質問です。 スマートEXを使って初めて新幹線に乗りますが、乗車の仕方がよく分かりません。 私はICカードに紐付けていないのですが、発券が必要なのでしょうか?? また、発券が必要な場合、私の県にスマートEXから発券できる環境がありませんので、当日乗る前に発券することになりますが大丈夫でしょうか?? ちなみに、新幹線の乗車駅は岡山駅なのですが、スマートEXから発券する環境はありますか??
質問日時: 2023/11/29 20:59 質問者: たまごまごん
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乗車マナーについて
朝夕のラッシュ時で非常に混雑した駅で、うっかりして到着したことに気づかずに降車が遅れてしまった場合、皆さんはどうしますか?(降りる人が済んで乗車が3分の2ぐらい済んでいる状態、通勤電車だとします) ↓↓ ①すいません、降りますと言いながら降りる ②諦めて次の停車駅まで乗る ちなみに①降りる場合、周りの乗客から嫌な目で見られること(場合によっては舌打ちされるなど)は仕方ないと思ったほうがいいですか?
質問日時: 2023/11/29 17:35 質問者: ファビアン晶
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みどりの窓口で切符を購入した場合
JRで「茅ヶ崎から大森」まで行く場合です。当日、「茅ヶ崎から横浜」までの切符を券売機でなく「みどりの窓口」で購入した場合、大森駅の改札で清算するのは「横浜から大森」までの料金でしょうか?それとも、「茅ヶ崎から大森」までの料金から既に支払った「茅ヶ崎-横浜」までの料金を引いた差額でしょうか?ちなみに横浜では途中下車しておりません。お分かりになる方、教えてください。
質問日時: 2023/11/29 11:24 質問者: ナツタ
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なぜ嵯峨野線に3ドア 中距離近郊型電車を走らせてるのですか?亀岡までは通勤形電車の4ドア 207系を
なぜ嵯峨野線に3ドア 中距離近郊型電車を走らせてるのですか?亀岡までは通勤形電車の4ドア 207系を走らせたほうが良いと思うのですが、積み残しも発生してるし新快速のような車両を走らせるのは場違い
質問日時: 2023/11/28 17:10 質問者: mcmtct
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都内の地下鉄でも旅情気分を楽しめるスポット3選
本格的な行楽シーズンがやってきた。ゴールデンウィークや夏休みなどに「遠出は難しいが、せめて近場の非日常的なスポットで旅情気分を味わいたい」というパパ・ママもいることだろう。気軽に出かけられる都内のスポ...
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満員電車のイラッの解消法
新年度が始まり、満員電車に揺られて通勤、通学をする新社会人や学生は多いことだろう。満員電車に乗るだけで心身ともに疲れるのに、周りの人に押されたり、ドア付近に立ちはだかっている人がいて降車しづらかったり...
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サラ忍マン 良太郎:第56話「角の守り方」
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サラ忍マン 良太郎:第55話「死守したい場所」
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