A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
きっとcx-3リフトアップカッコいいですよね!
ただし
もう少し4wd雑誌等々購入してまずは
お勉強して見てからでは…
どうでしょうか?
車の耐久性、車検、日々のメンテナンス、
有る程度ご自分で
メンテナンスできなくては、
自己責任です、
ロードハウス って
プロカスタムSHOPに
問い合わせてみたらどうでしょうか⁉️
cx-5はリフトアップされてます‼️‼️
No.4
- 回答日時:
車高調とは何か調べましたか?
車高調整式ショックアブソーバーの事です。
「車高調を組む」のは「ショック交換」と同じです。
にもかかわらず「純正ショックにバネ交換、ではなく」は矛盾しています。
純正ショックのままで出来るだけお金を掛けたくないのであれば
先の質問の回答にあるようにバネにカラーをかませるしかないでしょう。(お礼くらいは書こう)
スズキ車や他社クロカン4駆車ならともかくCX3は車高を上げる性格の車ではないです。
探しても適合するアイテムが出てこなくて当然でしょう。
No.3
- 回答日時:
この手の質問って厄介!
質問者さん?
なぜ3インチ?インチ?を、あげる必要あるの?
--------------------
こういう状況なので、
3インチ上げたいです。
何か方法はない?
と、書き込もう。
No.2
- 回答日時:
車高調も基本下げるもので あまり上げる様には、作っていないので?
気を付けないと 上げる方にネジが切られていないとか有るのでは?
ススキハスラーなら 純正ショックで車高UPさせるサス(コイルスプリングが出てます)
スバルレボーグも車高を上げるキットがプローバーから出てます。
車高を替えると スタビリンクに負荷かかりリンクが折れるので 弄ったなりに長さを買える必要あり。
ブレーキホースの長さや ロールセンターもそのままで大丈夫か気にして下さい。
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すみません、もし知ってたら買えるサイトと商品名お願いします。
きっちり3インチあげる必要はありませんが、それくらい調整幅があるものがいいです。
商品を知っている方、既に実施されている方のご回答をお待ちしています。