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No.1
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4in1のマフラーは純正でも、多くのバイクに採用されています。
クラシック系は2本だしが多いですが、それなりに走行性能を出すバイクは、
1本出しが主流です。
それぞれのマフラーメーカーは、それなりの走行性能を重視して
コンピューター解析にて、マフラーを作っています、今時はどこでも。
たいていの名の通った、メーカーのマフラーなら、
中低速が犠牲になるとか、高速が伸びないとか、そういうことは
ありません。すべてを向上させるのは、難しいかもしれませんが、
いずれにしても、ノーマルよりは、乗りやすくトルクフルになります。
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