No.1ベストアンサー
- 回答日時:
素朴な疑問なんですが、エアコンを使うという選択肢はないのでしょうか?
しばらく走ってエンジンが暖まればエンジンの排熱を利用するヒーターに切替える。
早速のアドバイス、有難うございます。
そうですよね、これはグッドアイデアです。
家のエアコンみたいにコンプレッサーを逆回転して冷房にも暖房にも使えるようにしてもらえば、すぐに暖房が効きますよね。
ただ、これはメーカーに対処してもらわないとどうにもならないので、この板を借りて開発をお願いしたいですね。
願わくば、メーカーの開発担当者がこの板を見ていてくれればありがたいなー。
No.13
- 回答日時:
ベバストFFヒーター AT2000 S ボイラサイズが311×120×121mm 2.6kg
オプションのデジタルタイマで毎朝指定時刻にFFヒータがスタートします。
1時間前の時刻にセットするとぽかぽかです。窓の霜も解けているでしょう。燃料は500ccぐらい使用するでしょう。
車種にもよりますが、セダンでも可能らしいです。
消費電力も9-22Wです。。車の燃料タンクから採るため自信のない方は、キャンピングカー取扱店で??
参考URL:http://www.vantech.co.jp/webasto.htm
有難うございます。ホームページを見させていただきました。
ガソリンや軽油使用のヒーターなんですか。残念ながら、ちょっとそこまでは行けそうにありません。
でも、そういうヒーター商品があるんですねえ。良くご存知でした。
No.12
- 回答日時:
ちょっと、詳細は分かりませんが、キャンピングカー関係のサイトやショップだと商品化してるものがあるかもしれません。
昔、私も暖気するまでに暖かくなって欲しくて、セメント抵抗を利用してヒーターを作って、空調ダクトの中に入れ込もうと思い計画しましたが・・・結局、時間が取れず、その内忘れてしまいお蔵入りに・・・。
回答になってなくてすみません。製品があると良いのですが・・。
回答、有難うございます。
結構、同じ事を考えている人は多くいるものですね。
電気ヒーターを自作する計画とはすばらしい。実行出来なかったのもうなずけますが。
キャンピング用品で、カセットボンベで火を焚くってのもちょっと冒険と言うか危険かな・・・
No.11
- 回答日時:
家を出て駅まで行って帰ってきたら往復15分程度の距離ですね。
温風ヒーターは無理、バッテリーが持ちません。
別の熱源は危険だろうし、無理だと思う。
着込むと言っても限度があるけど、パンツルックで下に履きこむぐらいかな。
少しの寒さでも直ぐに暖めると、体が寒さに対して対処しなくなるので余慶に冷え性になります。
車のエンジンかけて、1分程度暖気している間にストレッチをして血流を上げてください。
No.10
- 回答日時:
同様の経験をしていました。
解消するために「リモコンエンジンスターター」なるものを取り付けました。
その名の通り部屋に居ながらエンジンを駆動させられる物です。
夏はクーラー、冬はヒーターの設定をしておけば10分くらいでバッチリです。
人間が寒気を我慢するよりも暖気もしないで走らせる車の方が心配です。
多少費用かかりますが専門店で販売しております。
車を傷めないためにもお勧めします。
アドバイス、有難うございます。
リモコンエンジンスターターは知っています。
パーツ屋で大々的に宣伝していますよね。
ただ、ムダな排ガスによる環境汚染が心配なので、自分だけはと思い、アイドリングストップを実行しております。
No.8
- 回答日時:
ヒーターの温風はエンジン冷却水の熱を利用しています。
エンジンが熱くなる→冷却水で冷ます→代わりに熱くなった冷却水を利用して温風を出す…こんな感じです。ちなみにエンジンがオーバーヒートした時ヒーターを最強にすると、冷却水の温度を下げることが出来ます。
なので、水温計が僅かでも上がるまではヒーターを使わない事です。その方が、ほんの少しですが早くヒーターを効かせる事が出来ます。水温が上がる前にヒーターを使っても冷たい風が出てくるだけですよ。
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