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奥津軽いまべつ駅の存在価値はあるのですか?


青函トンネルの退避施設という人もいますが、それなら吉岡海底駅、竜飛海底駅と同じく旅客扱いをしない臨時施設でも良いのでは?

A 回答 (2件)

臨時施設だと(建築限界内に入り込む)プラットホームが作れません、海底駅は廃止とともにホームを削っているので只でさえ狭いところに渡り板を使わないと降車できません。


事前の運転抑止で使用する施設と運転不能時の退避施設を同列に扱うことは出来ませんね。
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この回答へのお礼

臨時施設でも可能ですよね?
ただ、ホームを新幹線の規格に合わせて造っておいて、何も旅客扱いしなければ良いのですから。

お礼日時:2021/03/18 04:27

周辺住民が便利に「新幹線に乗れる」という利用価値がある。


それが存在価値。

たとえ1日に100人利用しなくても。

新幹線を通してあげた。→地域住民にも価値がある物じゃないといけない
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