No.7ベストアンサー
- 回答日時:
TRDからロードスター用のパーツが出ていないから、です。
更にTRDは他の回答にもあるようにトヨタグループですから
他所のパーツを作ることはないです。
(なのでロードスター等にTRDのステッカーを貼っていると笑いものになります)
No.6
- 回答日時:
それは皆さまご指摘の様に、TRDが『トヨタの改造パーツ』だからです。
存在意義は、あくまでもトヨタ車の販売促進の為にあります。故に他車のパーツは一切開発しません。TRDは、現在の(株)トヨタカスタマイジング&デベロップメント(TCD)が持つ商標で、元々は東京トヨペット(つまり販売店)が持つレース部門=TRDでした。(ついでに言うと、TCDの前身がTTC=トヨタ・テクノ・クラフトで、その前身がTRD=トヨタ・レーシング・デベロップメントでした。更に言うとTRDの前はTOSCOといい、1970年代のレースシーンを知っている年寄りの中には、未だにTRDをトスコと呼ぶヒトがいます・・・)
現在では、トヨタのモータースポーツ部門はGR(ガズーレーシング)だと思っているヒトも多いと思いますが(G's=ガズーは2017年に廃止されました)、GRは単なる企画会社で、クルマ用のパーツを開発する技術力はありません。
現在でもトヨタの競技用車両やパーツ類は、全てTCDで設計・開発されています。レースに詳しいヒトはそれを知っているので、GRやG'sのブランドが貼られた競技用車両やパーツがあっても、全て『TRD』と呼んでいるワケです。
尚、トヨタにはもう一つ『モデリスタ』という改造部門がありますが、これも実はTCDのブランドで、結局のところトヨタの改造車は全て、TCDの技術力と製造力に支えられているということです。
これは、日産に対するNISMO(ニッサン・モータースポーツ)と同じで(ニスモも、元は日産大森(販売店)が持つレース部門)、同様にニッサン車のパーツしか販売していません。(日産の場合、レース部門とは別にパトカーや塵芥車などの特装車を作るオーテック・ジャパンがありますが、TCDはこの2社を足した様な業務内容となっています。)
ホンダにはこの部門がありません。強いて言うなら朝霞のHRCですが、HRCブランドのパーツはレース用に限られており、ストリート用パーツは無いと思います。よく言われる『無限』はホンダとは直接は無関係な会社で(本田宗一郎氏のドラ息子が『ワガママ放題』で作った会社で、博俊氏が社長だった頃は、あまり評判のよろしくないレース屋でした)、販売店のセミワークスを母体とするTRDやニスモとは成り立ちが異なります。
> なぜ自分が乗ってるロードスターにはTRDのエアロがつけられないのですか?
マツダならmazda speedがあるので、そちらのエアロを購入してください。逆にmazda speedは、86用のエアロなど作っていません。
No.5
- 回答日時:
既に回答があるように「TRD」はトヨタ レーシング デベロップメント。
トヨタ車向けレース用パーツ、チューニングパーツ、エアロパーツを販売しているブランドです。
マツダやホンダ、ましてや日産者向けTRDパーツなどは存在しません。
トヨタ車ならばG’Zだろうと言うかもしれませんがそれは平成以降の話。
昭和世代ならばTRDが馴染み深いですし未だにブランドが継続しています。
仮にロードスターに適当なエアロを付けて「TRD」ステッカーを貼ったら嘲笑の的になるのでよく考えてくださいね。
「あいつ、何も分かってない」とジジイ達から後ろ指を指されます。
これは他に特定ブランドのステッカーを貼っても同様です。
ロードスターに無限のステッカー、NISMOのステッカー、D’Sのステッカー、STIのステッカーはどう考えてもおかしい。
といいますか、分かってて質問してないか?
No.3
- 回答日時:
TRDとはToyota Racing Development
トヨタが展開してるので他社のパーツは作らないですからね。
貴方の車がトヨタ車でなければ、無理矢理付けるしかないですね。
No.1
- 回答日時:
『TRDはToyota Racing Developmentの略。
ブランド名であり社名は、トヨタテクノクラフト株式会社だ。』との事でトヨタユーザー向けの製品しか扱ってないのでしょ?
ホンダだと『無限』があった(?)し。
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