No.7
- 回答日時:
>アジャスタとはライト裏のネジのことでしょうか?
そうです
間違って回し過ぎるとギヤを欠かせてしまいヘッドライトASSY交換になりますので注意が必要です
ありがとうございました。
トヨタ自動車に質問したところ近所のトヨタディーラーに聞いてくれとのことだったので
質問したところ下記の回答を得ました。
質問内容
お世話になります。ご教示お願いいたします・4cmほどローダウンしています。オートレベライザを初期化しましたがロービームが近くて運転しづらい感じです。ロービームを少し上向きに調整したいと思っています。ヘッドライト裏のネジを回して調整すると戻すのが難しいのでオートレベライザをダマして調整できたらと思っています。
1.初期化時にリア荷室に重りを載せて初期化し荷物を降ろすとロービームが重りで沈み込んだ分が解
消されて初期位置が上向きになるという理解で良いでしょうか?※上記方法でオートレベライザをダマすこと可能でしょうか?
お忙しいとは存じますがご確認とご教示をお願いいたします。
回答
基本的には構造上その考え方で大丈夫です。
No.4
- 回答日時:
オートレベライザ付きの光軸調整は一人乗車で初期化してからライトテスターで合わせると思います。
なので上下だけ左右のライトの上下を微調整すればいいだけです。そんな風にして10年ほど乗りました。(高すぎるので下げたこともあります)年式よって照射する範囲や高さが変わりますので最大限まで上げればよいだけです。ガソリンの量でリセットの初期位置が変わるのでガソリン満タンんで空っぽの設定にした場合ガソリンが減っていく(ライトが下向きになる)とライトが上向きになるので上向きのセッティングになるのかな?ならないのかな?というのがわかればと思いまして・・・
No.2
- 回答日時:
~街灯が無くて暗い夜道は走りにくい~
そんな時こそハイビームを使ってください。
そのためのハイビームです。
先行車、対向車を認識した、人や自転車がこちらに向かってるのを確認したならば直ちにロービームへ切り替えて幻惑防止に努めてください。
無知で申し訳ないが
最近のオートレベライザは電子式なのですか?
私の記憶では傾斜感応角は機械式と認識してました。
ガソリンの量でリセットの初期位置が変わるのでガソリン満タンんで空っぽの設定にした場合ガソリンが減っていく(ライトが下向きになる)とライトが上向きになるので上向きのセッティングになるのかな?ならないのかな?というのがわかればと思いまして・・・
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