No.3
- 回答日時:
既に、車検は通るでしょうが使用は勧められない程度まで磨耗しているように見えます。
タイヤの銘柄や使用車種がわかりませんが、車検を通らなくなる(スリップサインが露出する)までもって2万km、早ければ1万kmもないのではと思います。
No.8
- 回答日時:
未使用のまま5年経っていると寿命は1万キロ走らなくても2年くらいではひび割れだらけになって一気に摩耗が進むこともありますし、溝の深さも大事ですが、経過年数も大事。
年間2万走る人は新品買ってください。
中古では交換工賃が早く来る分割高になります。
No.9
- 回答日時:
今までのタイヤの保管状況とか今までの年数により異なります。
また、今後のタイヤの管理状況とかね。
青空駐車とカーポートとガレージに入れているのだと、すべて異なります。
やはり紫外線とかにあたるとタイヤの劣化が異なりますので・・・
青空でそこそこ走っているなら、5年でダメになることもある。
でも、ガレージとかに入れており、あまり乗らないなら、7年か9年程度もつこともある。
ひび割れが発生して、1年ももたない場合もありえますからね・・・
車種とか走り方により異なりますが、約5000キロで、1mm減ると言われている。
新品は、約8mm。
1.6mmを切るとスリップサインがでて車検に受からない。
3mm前後では急激に悪化しますから、残り3mm以上で交換している方がよい。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance …
3mm以上本当にあるのかが謎だね。
3mm程度になりそうだから、買い換えて廃棄してもらわないで、売却って人もいるでしょうしね・・・
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