No.4ベストアンサー
- 回答日時:
車高を下げる改造をするのは日本の方が好きですね。
私はプロファイルの様な在米の長い年寄ですが、当地では全く見たことがありません。
ピックアップトラックやSUVの場合、改造すると言えば決まって車高を高くします。
車軸を伸ばしてサスペンションを長くするやつです。
日本では、暴走族やそれに準じるような人たちは、車高を下げたり爆音をとどろかせるのが好きなようですが、当地ではタダ『下品』と見られて恥かしい思いをするだけです。
家のガレージやショッピングエリアの駐車場から出る時、ドライブウェイの傾斜と車道の傾斜の関係から車高が低いと車の前後のバンパーの下を擦ってしまうものです。
一般車でもホンダの車は車高が低めで、特にある時期のオデッセイなどは低かったので、そんな車の持ち主は『良く擦っちゃうんで困ってるよ』と話してたもんです。
我が家では車高が高いことを理由に代々SUVを使っています。
その一番の理由は衝突時に車高が高い方が生存率が高いからです。
これまで10年の間に、もらい事故が1回、追突されたことが3回ありましたが、どの場合も車高が高かったことでけがをせずに済んできました。
車高が高いと渋滞時にも先が見えてイライラ度が低い気がします。
そんなことで車高は高い方が良くないですかね。
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