A 回答 (15件中1~10件)
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No.1
- 回答日時:
他人から「どう見られるか?」
関係のない事です。
自分の財布と相談することです。
自転車→原付バイク→自動二輪→自動車
右に行くにつれて「贅沢品」になってきます。
「車が無いと生活できない」などと言っている人も
「贅沢品」を使っているののです。
昔の中国は自転車大国でした。
今の台湾はバイク天国と言われてますが、昔は自転車大国。
その昔の日本も同じ。
社会、人が裕福になり、便利な物を覚えるたびに
贅沢品を使うようになるんです。
使わない事をダサいとも思わない。
ダサいですか?と聞いている方がダサい。
No.5
- 回答日時:
世の中いろいろな人がいるので、ダサいなどと批判的な方もいるかもしれません。
しかし、免許や乗り物というものは、運転される方の目的や事情いろいろなことがあるので、おかしいと思う人の方が少数派だと思います。
私は17歳で原付を取得し、18歳で普通免許、27歳で大型二輪免許を取得しました。しかし、18歳で都内で進学し一人暮らしとなり、そのまま就職したので、長いこと原付バイクで生活していましたよ。別に恥ずかしさとか、偏見那目や意見に合うことはなかったと思います。当然速度制限など制限のある原付ですので、どうせならもっと大きなバイクの免許を取って乗り換えたらということはありました。私自身も興味があり、時間とお金に余裕ができて初めて大きなバイクの免許を取得し購入もしましたね。普通二輪(中型)免許は飛ばしましたね。
通勤ということですが、勤務先にルールがあるはずです。
免許もバイクも用意してから認められないとなると面倒でしょう。
通勤手当や交通費が出ない程度であれば自己責任と自分の楽を考えれば妥協できても、禁止されていたり、駐輪スペースがないと面倒です。
私の最初の就職先は原則禁止とされていましたが、事故をおこしても労災処理しない、会社が認めた通勤方法ではない扱いでよければ勝手にしろと言われ、会社の敷地内に注射することも黙認されたので、原付で通勤したものです。最終的には、125ccのスクーターで通勤になり、たまに仕事の後遊びに行くとして趣味の大型バイクで通勤もしましたが、怒られませんでしたね。私はラッキーな感じです。ただ、認められていないにもかかわらず、公共交通機関での出張が不便なところばかりを担当させられた記憶がありますけどね。
人の目以上に、現実的に原付バイクでの通勤ができるかどうかの確認ではないですかね。
No.7
- 回答日時:
確かに昔はおばちゃんのスクーターのイメージがあったのでダサかった気もしますが他人なんて想像以上に周りを気にしてないですよ?
ただ原付きはおすすめしないのでせめて小型限定以上の免許取ったほうがいいですが…
No.8
- 回答日時:
ぜんぜんダサくない思いますが…むしろ10分前後の距離だと原付の方がいいんじゃないかと思います。
原付でも免許取ってスクーター買い乗り回したら本当に楽チンだし感動しますよ(笑)ほんで原付乗っててしばらくして、やっぱ自動二輪小型ほしいなぁとか、中型欲しいなぁってなればその時に教習所通えばいいし。No.9
- 回答日時:
>自宅から約10分自転車で行ってますが
原付にピッタリな使用方法です。今まで自転車だったのなら、逆に『進化した』様に見えますよ。
>職場の人たちからどういう風に見られるかとか気にしてしまいます。
ガチのバイクに乗ってる連中から『ダサい』と言われるかもしれませんが、それはアタマが幼稚なバイク乗りがマウントを取りに来ているだけです。無視すればよろしい。自転車組から見たら、原付は『羨望』ですよ。
っというか、ベスパの様に『ファッションアイテム』になってる原付もありますけどね。ベスパの50Sなどから見たら、国産リッターバイクの方がよほどダサいです。
No.10
- 回答日時:
原付免許を取ってスケーターで通う
>ダサくない
免許に履歴が残るのもいい
上位免許取ると記載されない
ただし
速度制限30と2段階右折の縛りがあり
余計な違反を取られることになる
あたしが18歳だったら
原付取ってからの原付2種だな
昔はダサいと思っていたけど
今となっては原付免許欲しい
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