大型二輪の急制動で本日落ちてしまいまた。 前輪にロックがかかり即転倒。 対策方法ありますか？ めちゃ

大型二輪の急制動で本日落ちてしまいまた。
前輪にロックがかかり即転倒。
対策方法ありますか？
めちゃくちゃ悔しいです。

No.9 回答者： な---な 回答日時： 2022/12/04 18:09

くっそザマァwww

次も必ず落ちますね。ドンマイwww

No.8 回答者： fxq11011 回答日時： 2022/12/04 17:12

即転倒・・・・なんですね、ロックして前輪がスリップする以前にバランス崩して・

対策方法なんてありません。
人馬一体という言葉がありますが、人車一体感を習得できなければ不可能です。
一定速度以上で走行すれば、走行することで安定を保ってくれます、いわゆる静安定ではなく動安定（動くことで微妙な微調整が自動的に行われる）なんですね。
速度が落ちると、急激にその効果がなくなります、人車一体となったライダーがそれを感じて、事前？に微調整が必要になります。
その能力の問題になります。

No.7 回答者： 匿名の係長 回答日時： 2022/12/03 20:42

昔々に中免取得した時、貴方と同じ事やらかしました。

　雨で路面濡れていました。
当時、雨の日の練習は避けていたので、本番で雨とかマジで？ってなり、見事にロックして滑りましたね。
　その時の教官が、「ここで転んだ事で、貴方は路上に出ても転ばないよ」と言ってくれたのを今でも覚えています。
　悔しさは理解できます。
　そして、今年、大型二輪を取得しました。
　もちろん同じ失敗は無く、一発合格でした。
　
　急制動は、最悪止まれなくても一発失格項目では無いです。
　余裕の気持ちを持ちましょう。
スピードは出し過ぎないでください！
　たった5キロオーバーで全然止まり方は違います！

　前輪がブレーキスタートラインに少しでも入った瞬間からブレーキ開始→徐々に握り込む感じですかね。
確かブレーキが少し早くても多少の原点のみです。
スピードが足りないや、最終ラインで止まれなかった場合は、減点と、一度だけやり直し可能だったはずです。
当たり前のアドバイスしかできていませんが、教官にコツ聞けば、凄く分かりやすかったですよ！　
　一発不合格箇所はマジで気合入れて望んで、それ意外はリラックスです！

No.6 回答者： quantum 回答日時： 2022/12/03 19:18

慣れですが、前輪をロックさせても、バランスが良ければ転倒しません。

練習不足なだけに思います。
ロックする寸前ぐらいの感覚を掴めばいいです。
なお、前輪7：後輪3割が基本ですから。

No.5 回答者： oo14 回答日時： 2022/12/03 18:13

リアブレーキを思いっきり蹴とばせば、

リアが流れてくれ、コントローラブルになります。
止まる前には、前後配分をリアに。

No.4 回答者： ナット1950 回答日時： 2022/12/03 18:10

前輪ブレーキレバーの握り加減次第ではありませんか？

ロックしそうになったら少し緩めないとダメだと思います。

No.3 回答者： p-chanp-- 回答日時： 2022/12/03 18:04

ロックしたら瞬間的にブレーキをリリース！

No.2 回答者： konnbininouka 回答日時： 2022/12/03 18:03

対策方法？ロックする限度を知るだけ、当然Ｒブレーキも併用してますよね？。

No.1 回答者： gs7800m 回答日時： 2022/12/03 17:59

ABSがついたバイクを買えばいいだけでは？