A 回答 (9件)
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No.1
- 回答日時:
サイドに穴が開いている場合は修理不能ですが、接地面の穴であれば、修理が可能なことが多いです(GSでも直してくれる)。
修理不能な場合は、溝がまだ十分に残っているなら一本だけ交換でよいでしょう。でもかなり摩耗しているのなら、早晩全部交換することになるので、値引き交渉して交換したらよいと思いますよ。
No.4
- 回答日時:
エアーを入れる部分のバルブを新しい物に交換出来ると思いますよ。
今は新しいタイヤを買って交換する時にセットで交換してくれる所も多いです。
付いているタイヤをホイールから1回外してまた付ける必要があると思います。
No.7
- 回答日時:
パンクしたら、交換するなら最低でも2本。
あるいは4本ですよ。2WDなら、2本。
4WDなら、4本
が最低でも交換しなくてはいけない。
1本だけは、タイヤを買い替えてすぐの場合です。
パンク修理が出来るなら、パンク修理を行ってもよいですが・・・
>パンクと言うかバルブの根本から空気が漏れてます
タイヤを交換したときにバルブを新しいものに交換したのですか?
タイヤ交換の時には、新品に交換するって店も多いです。
バルブも安価ですから、ついでにってことで
交換していないなら、そこから漏れる場合もある。ただ、そのときは、タイヤを外してからバルブを交換しての作業になりますから費用はかさみますね・・・
バルブが原因なら、バルブの交換だけですむでしょう。
No.8
- 回答日時:
洗車している時に、カーシャンプーの掛かったタイヤのバルブから、泡がブクブクで、交換してもらいました。
バルブ自体は300~500円ですが、ホイールからタイヤを外して、バルブ交換、ホイールにタイヤを装着して、バランス取り、クルマに装着と、手間がかかるので、工賃は高くなります。自分なら、とりあえず、その1本だけにして、後は次のタイヤ交換の時にします。
No.9
- 回答日時:
バルブから空気が抜けているのであればバルブを交換すれば
直るのではないでしょうか?
あと、FF車なら1本だけ交換して、後輪に装着するのは
アリなんですが、フルタイム4WD車であれば
溝の深さにもよりますが、原則4本セットで交換です
フルタイム4WD車の場合、1輪でもタイヤ径が異なると
デファレンシャルギヤに負担が掛かり
下手をすれば火災事故に繋がります
↓
https://www.mr-tireman.jp/shop/matsuyamahirai/di …
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