電車が上下に揺れない理由は？

電車は左右に揺れるのに上下に揺れない理由は？

No.2 ベストアンサー 回答者： largesnowman 回答日時： 2024/04/11 12:35

ガタンゴトンと上下に揺れるは揺れると思いますが。

ただ左右の揺れ幅の方が大きいとは思います。
これは、電車が縦に長い形状だからでしょうね。
想像すれば分かると思いますが、
縦に長い形状ということは横揺れが発生し易いですからね。

No.13 回答者： もちからぼたもち 回答日時： 2024/04/12 18:08

線路の繋ぎ目とか縦にも揺れてると思いますよ。

JRのはよく整備されていますが、儲かってない私鉄とかだと10cmぐらい体が浮くとこもあるみたいですよ。

No.12 回答者： GOMΛFU 回答日時： 2024/04/12 17:43

道床バラストが、角ばっているためです

No.11 回答者： goodpro 回答日時： 2024/04/11 19:26

簡単に言いましょう。

脱　線　す　る　か　ら


画像をみてみな。
車輪と線路の関係は？

No.10 回答者： ultraCS 回答日時： 2024/04/11 17:45

保線がちゃんとしてないと、ローリング、ピッチング、ヨーイング、三軸すべて揺れますよ。

ある市電の廃止直前の状況はひどく、乗っててヨーイングが酷かったのはこの時くらいです。
日本の場合、保線にちゃんと費用をかけていますから、それほどひどいのはないけど、海外だと、すごいのがあります、

「線路 へろへろ」
で検索すると、すごいのがいろいろあります。
これとか

No.9 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/04/11 12:56

ショックを吸収する、線路枕木下の砕石が、削れて小さくなると、定期的に交換しているから。

最近、60年ぶりに新型車両が稼働を始めました。

No.8 回答者： 白田川一 回答日時： 2024/04/11 12:52

今の時代だと、台車に取り付けられている【空気ばね】が上下の揺れを打ち消しているものと思われます。

昔の台車のサスペンションは金属バネであり、かなり上下に揺れていたものですが…。

No.7 回答者： wandermountain 回答日時： 2024/04/11 12:39

上下にも揺れますよ。

ただし、レールは基本的に真っ直ぐなので、揺れは小さいのです。
一方横揺れは2本のレールの高さのわずかなずれが増幅されて車内に伝わります。
また、カーブでは2本のレールの高さに敢えて差を設けてます。
カーブでは遠心力で横揺れしますが、その大きな横揺れを少なくするためです。
ただ、速度によりその大きさがかわるので、バランスは微妙です。

No.6 回答者： EDたたない 回答日時： 2024/04/11 12:38

サスペンションがちゃんと機能してるから

No.5 回答者： ogi_3 回答日時： 2024/04/11 12:37

平坦な軌道（線路）の上を走っているから。

軌道を曲げればジェットコースターみたいになるよ。
尤も、上に跳ねれば脱線するだろうけど。