A 回答 (12件中1~10件)
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No.1
- 回答日時:
その車屋さんの考え方ですからね
自分の時は四駆のオイルは指定しましたから別途料金を払いました
昨今の値上げに追いつけない明細なのでは? と思います
不信が募るなら、ユーザー車検ってのも有りますからね
No.3
- 回答日時:
そうですね。
メンテナンスパックみたいなのに加入していますか?メーカーにより、クーラント液やブレーキオイル、オイルフィルターエレメント交換、ワイパーブレード交換なども含まれている場合もあります。
No.4
- 回答日時:
逆に、そういう消耗品的なものの交換もコミコミ料金て方がレアケースではないでしょうか?
実費じゃなくてどんぶり勘定ですから結果割高になってるのかも知れませんし
キチンと別立てで料金明細記載してないと
何にいくらかかったのかわからずに不安になりますね
No.6
- 回答日時:
クーラントは分かりませんが、ブレーキオイルは、基本に入ってるんじゃないの?
ブレーキの分解整備は、今はしないのかな?
昔、ディーラーは、車検の項目に入っているけど、ほとんどしてないと聞きましたけどね。
車屋によるのかもね。
No.7
- 回答日時:
別料金?。
別ではない料金って、何の料金のこと。
保険料、重量税はすべて同じ、法定検査料?があれば、どこでも同じ。
クーラントは交換必須ではありません、ブレーキオイルも全量交換は必須ではないはず。
そう意味では他の交換必要と判断されるものと同じ扱いになります。
No.8
- 回答日時:
整備費として個別に見積もり金額が提示されます。
納得して依頼をするものです。
希望すれば、より高いグレードの物を使用することも可能。
クーラントもスーパークーラントを使用すれば当分は交換不要。
ブレーキーフルードもDOT3ならDOT4や5.1とかにするとペダルの
タッチ感が良くなることも。
価格か性能かは自由に選択すればよい。
今はクレームに成らないために、個別に見積もりして納得してから
作業をしています。
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