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No.5
- 回答日時:
整備士の意見で良いと思います。
どのメーカーもマニュアルはかなりいい加減です。
エンジンオイル多過ぎて、ブローバイガスがオイリーに良くなってますね。
FーE間にあれば大丈夫。
私の車(ZC11S)も、指定は3.9Lですが3.5Lにしてます。
横Gのかかる峠の暴走やサーキットでも無いなら、問題無いです。
No.4
- 回答日時:
確認の棒のEとFの間にあれば問題ありません。
ただ、ショップのオイル交換はエンジン停止直後に行うので、まだオイルが落ちきってない状態で行われます。
なので0.4Lエンジン内に残っていて、オイルが完全に落ちきったらいい感じになる可能性もありますよ。
No.3
- 回答日時:
そのリッター数を必ず入れたら良いでは無く、レベルメーターを見て適量を入れるべきです。
3.4はいるとしても必ず3.4抜けるわけてはないので多ければ車が煙を吐きます。
貴方が入れたいなら自己責任で。
No.2
- 回答日時:
ユーザーですが、規定量はエンジンに必要な量であり、少なすぎても多すぎてもダメなはず。
でも、私のホンダ車は5年半目のオイル交換で急にエンジン音が変わり、燃費も向上しました。ホンダに聞いてもオイルの種類は変えていないそうです。
もしかしたら、オイル量が少ないのかもしれません。少なければ抵抗が少なくなるから性能は上がるかもしれませんが、設計上はダメですね。
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