ギリギリ行けるお一人様のライン

どうしてランボやフェラーリのようなスーパーカーを安価に作ろうとするメーカーがないのでしょうか?
外装内装はともかくエンジンスペックなどを落とせば安く作れると思います

A 回答 (26件中11~20件)

光岡自動車のオロチは、いかがでしょうか。

「どうしてランボやフェラーリのようなスーパ」の回答画像16
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いや


車に対する
考え方の違いです

とくに
アメリカなどは
車は大きいほどいいという考え方で
エンジンや燃費のことなどよりも
大きさとスタイルのことばかりしか考えていなかった

また値段もそうです

こういうタイプの車は
安く作ろうなどとは考えていない

一般車よりも
差別感しか考えていない

安価に作ることは
目的が違います
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いやぁ素晴らしいお考え庶民にも手が届くかもですね


私の一案です
ランボルギーニ
ヴェネーノ
販売台数世界3台 
価格4億円!
この車にミライースのエンジン搭載如何ですか開発 生産 販売
数千億円も有れば低価格のスーパーカー
何台か出来ます
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>エンジンスペックなどを落とせば



落としたらスーパーカーじゃないです。
外装内装の「見た目が豪華」なのがスーパーカーじゃありません。

車は走るためのもの。
スーパーカーであるためには「走り」がスーパーでなければなりません。
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霊柩車がメインの光岡自動車が技術力を証明するため見た目だけスーパーカーを作っているよ。

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スーパーカーって、エンジンよりもボディの方が遥かに高い事をご存知では無いようですね。


コストを極限まで絞ったのがホンダのNSXでして、今でも名車として有名ですが、作れば作るだけ赤字になるような物でしたので、すぐに生産中止になりました。
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いるんだよ。

日産だよ。
GT-Rの初期の価格は777万円だった。
フェラーリなどより1/4ほどの値段だった。
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高ければ高いほど希少価値が付く。


自ら価値を落とすようなことはしない。
 
スーパーカーを買うような人は、高いほど喜ぶ。
「安く」は一般庶民の希望。
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スペック落としたら、スーパーじゃなくなり、ただのカーだからじゃないですか。


ただのカーなら、すでにそこら中走ってます。
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エンジンスペック落としたらスーパーカーじゃなくなるので意味ないです。

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