軽自動車でチューニングするなら何がおすすめですか？ 国産車でお願いします。

軽自動車でチューニングするなら何がおすすめですか？

国産車でお願いします。

No.8 回答者： toshiyaku0817 回答日時： 2024/09/05 18:50

軽自動車は全く意味無いです

乗っていて恥ずかしですね（笑）

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

お礼日時：2024/09/05 19:39

No.7 回答者： chiha2525 回答日時： 2024/09/02 20:04

古くて良ければエッセ

現行ならアルトかな？
今のダイハツってパッとしないイメージｗ　金出されても乗りたくないようなイースとか・・

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

お礼日時：2024/09/02 20:11

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/09/02 19:11

エンジンだけでいうと、現行のエンジンは、全て燃費を良くするために、ロングストロークで、しかも64馬力に割り切った設計なので、パワーアップも期待できません。

ATミッションも、燃費志向のCVTばかり。
というわけで、ショートストロークのK6Aターボなら、120馬力は楽々です。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

お礼日時：2024/09/05 19:39

No.5 回答者： 中里毅 回答日時： 2024/09/02 17:50

何に使うためのチューニングかによります。

サーキット系ならカプチーノ、ドリフト系なら軽トラが楽しそうです。
車中泊カスタムならＮ－ＶＡＮでしょうし。

軽自動車規格は日本独自のものですので、軽自動車で外車はありません。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

お礼日時：2024/09/02 17:53

No.4 回答者： EA888 回答日時： 2024/09/02 17:09

古くてすみません

スズキカプチーノでターボチューン
キャリイにカプチーノのエンジンを載せる
スバルR1やR2でスーパーチャージャーのプーリーを替えてブーストアップ
同じことをRRのサンバーで行う　など

最近ではホンダN1でターボチューンでしょうか

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

お礼日時：2024/09/02 17:53

No.3 回答者： appoppa 回答日時： 2024/09/02 16:23

アルトHA36

エッセ
軽自動車のレースで使われてるので　チューニングパーツが豊富
ワンメークレース（N-ONE OWNER'S CUP）のあるN-ONE ターボFF
https://www.n-one-owners-cup.jp/

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

お礼日時：2024/09/02 17:53

No.2 回答者： kazusinn 回答日時： 2024/09/02 15:39

スズキ車なら「モンスタースポーツ」及び各チューニングメーカーが様々なパーツを出しています。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

お礼日時：2024/09/02 15:45

No.1 回答者： 熊のプー〇ン大統領 回答日時： 2024/09/02 15:32

自論では『軽ならダイハツ』です

セカンドカーでタント乗ってますが
良いですよ～

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！！

お礼日時：2024/09/02 15:37